Radiografía del autoconsumo en España: proporciona unos ahorros del 70% en la factura y se amortiza en 6 años

Tras un año 2022 récord, con más de 217.000 instalaciones de autoconsumo doméstico según APPA Renovables, los españoles están cada vez más familiarizados con el autoconsumo solar y sus posibilidades. Con ello, el número de familias españolas que se deciden a dar el paso hacia la transición energética en sus hogares también va en aumento.

En este contexto, Samara ha presentado su “Barómetro: Radiografía del autoconsumo doméstico español en 2023”[1] con el objetivo de mostrar el papel de los hogares en este cambio de paradigma energético y arrojar luz sobre aspectos como el ahorro medio de una instalación de autoconsumo, el tiempo de amortización o el ahorro anual para el bolsillo de los españoles.

En lo que va de año, las cifras extraídas por Samara confirman que el tipo de instalación más extendido es de tamaño medio: con un total de 8,5 paneles instalados por hogar. Estas se encuentran, casi en su totalidad, en viviendas unifamiliares (94,5%). Aunque desde la compañía destacan el auge del autoconsumo comunitario de los últimos meses, ya que España es el segundo país de la UE con más población viviendo en pisos (65%)[2].

Ahorro anual medio de 856 euros en la factura de la luz. Según las cifras de la compañía, el ahorro medio anual de los españoles que apuestan por el autoconsumo en sus hogares es de 856 euros anuales, lo que supone una reducción de más de 71 euros al mes en la factura energética. “Según desvelan las cifras, los españoles que apuestan por el autoconsumo doméstico disfrutan de un ahorro medio del 69,8% respecto a su factura energética tradicional, es decir, siete de cada diez euros de gasto energético”, señala Manel Pujol, cofundador de Samara.

El periodo de amortización de la inversión se sitúa en sólo 6,3 años. Este cálculo de Samara tiene en cuenta el ahorro anual respecto a la factura tradicional y la bonificación del IBI, vigente en numerosos municipios españoles. Si se tiene en cuenta que la media de vida útil de los paneles solares es de 25 años, los hogares españoles cuentan con casi 19 años de ahorro neto gracias al autoconsumo doméstico.

Desembolso medio inicial de 6.646 euros a nivel nacional. El precio medio por instalación, sin tener en cuenta las ayudas y deducciones disponibles, es de 6.646 euros a nivel nacional, y este depende de factores como el tamaño de la instalación o el consumo energético que requiere cada hogar. Ante esto, Pujol hace hincapié en que “cada hogar es único por sus características, ubicación, etc. y, por lo tanto, demanda unas necesidades concretas en términos de autoconsumo. Por ello, es fundamental optar por opciones de instalación como Samara, que ponen a disposición del usuario un servicio 100% personalizado y adaptado a cada vivienda”

Las ayudas vigentes contribuyen a la recuperación de 3.035 euros de media de la inversión inicial. A la inversión inicial hay que descontar, de media, 3.035 euros que corresponden a dos de las principales ayudas y subvenciones que existen actualmente al autoconsumo: los fondos Next Gen, gestionados por las Comunidades Autónomas, y la posible bonificación del IBI.

Concretamente, estas ayudas, suponen de media el 45,6% del precio de la instalación. Asimismo, a esta cifra se puede sumar una deducción de IRPF del 20%, 40% o 60%, según la mejora en la eficiencia energética de la vivienda que proporcione cada instalación solar.

Los precios de las obleas solares podrían tocar fondo pronto con nuevos mínimos históricos

Los precios de las obleas Mono M10 y G12 podrían tocar pronto fondo, ya que extendieron sus pérdidas esta semana a nuevos mínimos históricos, según los datos de OPIS, y su precio bajó un 2,33% y un 1,44%, hasta 0,293 $/unidad y 0,410 $/unidad, respectivamente.

Aunque el mercado de las obleas sigue flojo, la caída de precios de esta semana ha sido menos drástica que en las dos anteriores. Esto se debe a que, según las previsiones, los precios de las obleas tocarán fondo en breve, según una fuente del sector.

Aunque el precio del polisilicio en China sea de 50 CNY (6,86 $)/kg, el coste de las obleas M10 de los principales fabricantes seguiría siendo algo superior a 2 CNY/unidad, según un vendedor de polisilicio. No se alcanzará un precio de venta de 2 CNY/unidad hasta que el precio de los crisoles de cuarzo de gran pureza también caiga en picado, añadió, concluyendo por tanto que el precio de venta mínimo de las obleas M10 podría situarse en torno a 2,1 CNY/unidad y 2,2 CNY/unidad.

La diferencia de precios entre las obleas ofrecidas por los grandes productores y el resto se está reduciendo. Tanto los grandes como los pequeños productores han reducido los precios de las obleas M10 hasta situarlos entre 2,3 y 2,4 CNY/unidad, después de que un fabricante de obleas de nivel 2 tomara la iniciativa de bajar los precios, según un veterano observador del mercado.

Las empresas de obleas ya no son rentables dados los precios actuales del polisilicio, dijo un promotor. Según OPIS, los precios del polisilicio en China cayeron esta semana casi un 5%, hasta 65,875 CNY/kg. Para minimizar las pérdidas, las empresas de obleas preferirían recortar aún más la producción antes que vender obleas con pérdidas significativas, lo que sugiere que los fabricantes de obleas ya no pueden permitirse más reducciones de precios, añadió la fuente.

La única noticia alentadora en el mercado de las obleas es que los precios del polisilicio en China están bajando más que los de las obleas, lo que podría ayudar a los fabricantes de obleas a recuperar parte de sus pérdidas, según una fuente del mercado. “El fin de la tendencia a la baja de los precios de las obleas está al caer, ya que los precios del polisilicio se acercan a su coste de caja”, añadió la fuente.

Nigeria ha puesto fin a los subsidios a los combustibles fósiles, dando un impulso a la energía solar

Nigeria, el ejemplo del neocolonialismo en África, es el mayor productor de petróleo crudo de ese continente. Sin embargo, no tiene refinerías propias, lo que significa que los nigerianos pagan precios exorbitantes por la gasolina y el diésel enviados desde países del primer mundo. Para compensar parte del impacto de los altos precios, el gobierno ha recurrido a subsidios durante más de tres décadas para mantener bajos los precios en el surtidor. Hasta hace poco, le costaban al gobierno alrededor de 522 millones de dólares cada mes. En 2022, Nigeria gastó 9.700 millones de dólares para subsidiar la gasolina importada.

Nigeria también sufre la falta de una red eléctrica fiable. Para hacer frente a la situación, los nigerianos a menudo dependen de generadores portátiles de gasolina para alimentar sus hogares y negocios. Aparte del molesto rugido de todas esas máquinas, el aire en las grandes ciudades como la ciudad capital de Lagos está lleno de detritos: partículas finas, óxidos de nitrógeno, y dióxido de carbono, que sale de los tubos de escape de esos generadores día y noche.

Cuando el nuevo presidente de Nigeria, Bola Tinubu, asumió el cargo en mayo, lo primero que hizo fue eliminar esos subsidios. “El subsidio al combustible se acabó”, declaró en medio de su discurso de toma de posesión de 30 minutos, según Bloomberg. Los precios de la gasolina y el diésel se dispararon un 175% de la noche a la mañana, alterando la economía de una nación que depende de generadores portátiles. Los precios han aumentado aún más desde entonces.

Sin embargo, por cada nube, hay un lado positivo. Femi Adeyemo, nativo de Nigeria, ha pasado años tratando de encontrar una manera de deshacerse de esos molestos generadores. Su empresa, Arnergy, ofrece ahora un generador solar portátil construido en China según las especificaciones de la empresa. Sus ofertas anteriores estaban dirigidas a personas de mayores ingresos y han sido bien recibidas.

Días después de que el gobierno pusiera fin a los subsidios a los combustibles fósiles, los investigadores de energía de BloombergNEF renovaron sus proyecciones y pusieron al país en camino de alcanzar 1,6 gigavatios de capacidad solar en un año, aproximadamente el triple de la previsión anterior. "Este podría ser uno de los primeros mercados donde la energía solar fuera de la red realmente comience a generar volúmenes a escala de red", dice Jenny Chase, analista solar de BNEF .

Si Nigeria en general y Lagos en particular son capaces de saltarse la fase de la red eléctrica y pasar directamente a un modelo que permita a las personas controlar sus necesidades energéticas personales mediante el uso de energía solar, eso sería una victoria para los nigerianos y la Tierra.

China ha conseguido que el mundo entero dependa de su tecnología solar. En tres años, el 80% de la industria saldrá de sus fábricas

La industria global de placas fotovoltaicas depende casi enteramente de China. El país ha arrancado el año con sus exportaciones disparadas y su hegemonía solo irá en aumento en los próximos tres años. No hay ninguna fórmula secreta: la tecnología china es más barata y su capacidad de fabricación seguirá creciendo gracias a una inversión de 130.000 millones de dólares.

Dominio aplastante en la cadena de suministro. China acaparará el 80% de la capacidad de fabricación mundial de componentes solares antes de 2026, según una proyección de la consultora Wood Mackenzie.

Tras invertir más de 130.000 millones de dólares en la industria en 2023, el país ampliará la brecha tecnológica que mantiene con sus competidores de Europa, Estados Unidos e India, así como la ventaja en los costes de fabricación de componentes: obleas de silicio, células fotoeléctricas y módulos fotovoltaicos.

Paneles inigualables en precio. Un panel solar fabricado en China es un 50% más barato que uno producido en Europa y un 65% más económico que uno de Estados Unidos. No significa que sea peor: los altos márgenes, especialmente en la producción de polisilicio, han permitido a la industria china introducir continuas mejoras tecnológicas.

Si bien la India pisa fuerte hacia el segundo puesto con un objetivo de 200 gigavatios de capacidad en la fabricación de módulos solares, ni sus inversiones, ni las de Estados Unidos y Europa serán suficientes para eliminar la dependencia de obleas y células chinas en los próximos tres años, sentencia WoodMac.

El Tesla Model 2 será «Made in Europe», Musk lo confirma a los empleados de Berlín en una visita sorpresa con un aliciente bajo el brazo

Elon Musk no lo ha confirmado expresamente, pero un nuevo informe va revelando poco a poco datos de la gran novedad de la marca de coches eléctricos que dirige, y que debutará a mediados de la década. Ya se sabe dónde se producirá el esperado Tesla Model 2, el compacto que podrá contra las cuerdas a las marcas europeas y chinas por su bajo precio.

En poco más de un año, el esperado Tesla Model 2 será una realidad. El modelo más pequeño de la gama de la marca americana llegará con todos los ingredientes para convertirse en un superventas, como el Model Y se ha encaramado a los puestos más altos del ranking de los eléctricos más vendidos en el continente europeo, y de lo que se encargará Elon Musk. El extravagante dirigente ya ha dejado caer en más de una ocasión que el precio de sus modelos es «vergonzoso», una puya más de las que ya ha tirado a las marcas europeas.

La única voz autorizada en Tesla ya ha revelado detalles del nuevo modelo, como que su precio será de 25.000 euros, lo que causará una auténtica revolución o, más recientemente, cualidades como su versatilidad y practicidad para ir de un punto a otro sin grandes ambiciones. El Model 2 será un modelo de volumen basado en una avanzada plataforma, de la que se desconocen los detalles pero que sí hemos visto probando en China escondido bajo un Mazda. Una avanzada arquitectura que permitirá una rápida amortización al ser un modelo de producción global. Si bien Tesla había apuntado que se fabricará en México, un nuevo informe apunta que lo hará en la factoría de Berlín.

Javier Peña: “España puede ser autosuficiente a nivel de energía”

Javier Peña es el ‘influencer’ de la emergencia climática, a través de sus canales Hope, en pie por el planeta con 2,5 millones de seguidores en redes, 1.000 millones de visitas… Hope significa esperanza en inglés, porque en sus vídeos habla en clave positiva (sin miras apocalípticas) de la importancia del suelo para captar CO2, de placas solares, de pequeños cambios que pueden transformar ecosistemas completos, de autosuficiencia energética para depender menos de petróleo y gas extranjeros… “Mi idea es reivindicar la transversalidad del cambio climático, que no sea de izquierdas o de derechas. Darnos cuenta de que es algo que puede afectar a todo el mundo y que el objetivo es lograr un bien común”, asegura en su visita a AS.

Se está produciendo una auténtica disrupción, por ejemplo en el sector energético, lo que está pasando con las renovables, con la energía solar, con la energía eólica, es la transición, es la revolución energética más rápida que se ha vivido nunca. Lo que pasa es que vamos tan tarde que es que tenemos que superar lo insuperable en cuanto a velocidad de transición. O con los coches eléctricos que en el mundo ya está convirtiéndose... Pues fíjate, en China ya están en el 40% de ventas de coches eléctricos, en el mundo están en el 18%, nosotros estamos todavía en el 5%, en el 6%. Que en España es de los países que más retrasado va en esto, inexplicablemente.

Con solo un 1% del suelo español dedicado a producción de renovables, seríamos completamente autosuficientes energéticamente, incluyendo transporte, industria y calefacción. Es decir, y con capacidad de generar, y siendo uno de los países punteros en fabricación industrial de aerogeneradores y de baterías y de paneles solares, con todo el empleo que genera eso.

Y siempre desde un punto de vista positivo, Javier Peña sigue con su lucha desde Hope en Pie por el Planeta, ahora está en proceso de grabar una serie documental. Comunidades de vecinos que se alimentan íntegramente con placas solares, agricultores que cambiaron su mentalidad para hacer un suelo mejor y más rentable, la importancia de animales como el lobo para que se cuiden los ecosistemas... Es el mundo de Javier Peña, el de un planeta mejor, sin visiones apocalípticas, construido desde la esperanza.

Redexis inicia las obras del hidrogenoducto que inyectará hidrógeno verde en red de gas natural en Mallorca

Redexis ha puesto en marcha las obras de construcción en Mallorca del hidrogenoducto por el que circulará 100% hidrógeno verde para inyectar en la red de transporte de gas natural.

En un comunicado este martes, la compañía ha informado que las obras se enmarcan dentro del proyecto Green Hysland y se prevé que finalicen a principios de 2024.

Así, con una inversión superior a los tres millones de euros, el hidrogenoducto conllevará una reducción de emisiones de entre 1.265 y 3.829 toneladas de dióxido de carbono (Tn CO2), “lo que ayudará a cumplir con los objetivos de descarbonización y permitirá una economía más limpia y circular, siendo un paso muy relevante en el avance hacia una sociedad de cero emisiones”, han explicado.

El hidrogenoducto de Redexis

A través de poco más de tres kilómetros de longitud entre la posición de descarga a la que llegarán los ‘tubetrailers’ que salen de Lloseta y el punto de inyección, el hidrogenoducto vehiculará el hidrógeno renovable. Tiene previsto inyectar en su etapa inicial hasta 190 toneladas al año de hidrógeno, pudiendo llegar hasta las 575 toneladas por año, lo que se traduce en 20 gigavatios/hora (GWh) al año.