La primera planta solar de España sin primas se conectará la semana que viene

Según el comunicado difundido hace apenas unos minutos por Enerpro, "el desarrollo de proyectos FV en España sin primas es ahora un negocio rentable y una interesante oportunidad de inversión por la caída espectacular de los costes de desarrollo y construcción que se ha producido los últimos 10 años, junto con la tendencia alcista a largo plazo del precio de la electricidad en el mercado libre". La instalación fotovoltaica venderá toda su energía directamente en el mercado libre de electricidad (el llamado pool) sin recibir prima alguna.

Mini-turbinas hidráulicas con generador

Tan sencillo como instalar en las tuberías, mini-turbinas hidráulicas con generador eléctrico incorporado, que aprovechan el flujo y la presión del agua para producir energía eléctrica. Se pueden insertar fácilmente en las tuberías como cualquier válvula o llave de paso, y actúan como válvulas reductoras de presión. La mini-turbina consta de un sistema mecánico de rotación, provisto de palas (rodete de polímero), y un generador eléctrico implementado al mecanismo de palas mediante un eje (de acero inoxidable). El cuerpo se puede fabricar de diferentes materiales y aleaciones, adaptándose así a cualquier requisito o normativa. Trabaja indistintamente en posición vertical u horizontal, igualmente con presión diferencial o contrapresión y su rendimiento es del 57%.

Schindler instala el primer ascensor movido por energía solar que permite ahorrar hasta un 50% en consumo energético

La multinacional suiza Schindler ha puesto en marcha la instalación del primer ascensor movido por energía solar, que favorece un ahorro de hasta el 50 por ciento de la energía consumida por un modelo convencional en un año.

Un avion propulsado unicamente por energía solar

El 5 de Junio de 2012, se cumplió una etapa más del reto 2012, en el que los diseñadores-pilotos Bertrand Piccard y André Borschberg,  volaron en un avion propulsado unicamente por energía solar.

Viajaron más de 800 kilómetros entre Madrid (España y Rabat (Marruecos).

Este avion, denominado HB-SIA, puede volar de dia gracias a sus casi 12,000 celdas solares, y almacena la electricidad sobrante en baterías que le permiten viajar de noche, dándole una autoomía casi ilimitada. El proyecto, que inició en el  2005, tiene como fin el diseñar un avion que pueda dar la vuelta al mundo enteramente propulsado con energía solar.

La envergadura del avión (distancia entre punta y punta de las alas), es de más de 61 metros de ancho, similar a la de un avion de pasajeros convencional, pero solo pesa unos 1,600 kilos (como un auto pequeño). Tiene una superficie alar de poco más de 200 metros cuadrados, y va equipado con 4 electromotores de 7,5 kW (10 Caballos) cada uno.

Y como dice el propio Bertrand Piccard “este avión no fue diseñado para llevar pasajeros, sino para llevar un mensaje”.

Te invitamos a conocer la visitar la página del proyecto, en donde podrás ver muchos videos y aprender de las experiencias de estos pioneros.