Las celdas cuadradas con especificación VDA de 173 Ah (148 mm x 26,5 mm x 91 mm) se pueden cargar completamente en menos de 30 minutos y se venderán a varios fabricantes de vehículos eléctricos por un promedio de 400 RMB/kWh (o 56,47 dólares). /kWh), según el informe.
El artículo de CnEVPost dice que el precio medio de las celdas de batería LFP cuadradas a mediados de 2023 rondaba entre 800 y 900 RMB por kWh. Esto significa que el precio de un paquete de baterías promedio de 60 kWh habrá bajado de $6.776,00 a sólo $3.388,00 en sólo 12 meses, ahorrando a los fabricantes de vehículos eléctricos más de $3.000 por vehículo.
Según el artículo, el vicepresidente de Leapmotor, Cao Li, que actualmente compra las células a CATL por 500 RMB/kWh, dijo que cree que el precio podría bajar aún más hasta 320 RMB/kWh.
