31 oct. 2017

La absurda situación del autoconsumo en España

En un país que gasta 120 millones de euros diarios en importar combustibles fósiles y que tiene una alta dependencia energética del exterior, ya que importa más del 70% de la energía que se consume, parecería razonable que existiera una política energética clara enfocada al ahorro energético y al desarrollo sin trabas de las energías renovables. Una energía limpia que ha demostrado su viabilidad económica y que en España tenemos en abundancia. Nada más lejos de la realidad. Vivimos una situación que, al menos, es paradójica.


Si alguien, por razones más que evidentes, decide invertir su dinero en disminuir su consumo energético tomando medidas tales como sustituir bombillas, mejorar el aislamiento de su vivienda, cambiar ventanas y cerramientos, comprar electrodomésticos más eficientes o incluso decidirse por un vehículo híbrido o eléctrico, no sólo estará haciendo caso a mucha de la propaganda institucional que el gobierno periódicamente nos pone en los medios de comunicación, sino que lejos de encontrar ninguna traba, accederá a diversas ayudas que existen para este fin y será considerado un ciudadano ejemplar, respetuoso con el medio ambiente y comprometido con el futuro del planeta.

Sin embargo si, dejándose llevar por esta euforia energética medioambientalista, con los mismos argumentos decide instalar en su domicilio una instalación fotovoltaica de autoconsumo, con el fin de seguir ahorrando energía, este mismo ciudadano pasará a ser a ojos del gobierno un ciudadano insolidario, depredador del sistema y se enfrentará a un procedimiento administrativo largo y tedioso, y a una normativa que está pensada para desincentivar a aquellos que se atrevan a intentarlo.

Las instalaciones de autoconsumo sólo tienen ventajas para los ciudadanos, para el sistema eléctrico, para nuestra economía y para el medioambiente. Con el autoconsumo vivimos una situación muy injusta y, lo que es peor, estamos desaprovechando una gran oportunidad de utilizar nuestros propios recursos solares para resolver los grandes retos energéticos que tenemos planteados, y estamos impidiendo que el ciudadano se convierta en actor fundamental de la generación eléctrica.

San Juan: Tesla instala su primer sistema fotovoltaico y de almacenamiento en el Hospital del Niño

Tal cual se venía informando, la firma que dirige Elon Musk, ya participa activamente en la recuperación del devastado sistema eléctrico de la isla, azotada en septiembre pasado por el huracán María. De hecho, ha anunciado en su cuenta de Twitter la entrada en operaciones de paneles fotovoltaicos y de sus baterías Powerwall en el Hospital del Niño de la capital boricua.






28 oct. 2017

La fotovoltaica remonta el vuelo en Europa


Si hace unos días era la firma de análisis alemana Bernreuter Research la que señalaba que el mercado solar mundial crecerá un 30% y alcanzará los 100 GW este año, ahora es la Asociación Europea de la Industria Fotovoltaica SolarPower Europe la que confirma estos buenos pronósticos y afirma en su último análisis de mercado que la demanda global de energía fotovoltaica alcanzará los 100 GW por primera vez en 2017, lo cual implica un crecimiento del 30% frente a los datos del pasado año, que fueron, según sus cálculos, de 76,6 GW. 


Según los datos del informe, solo China ha instalado aproximadamente 42 GW de solar en los primeros nueve meses de 2017, y se espera que alcance los 50 GW antes de que finalice el año. El mercado fotovoltaico previsto para Europa por SolarPower Europe es de al menos 7,5 GW, mientras que el volumen alcanzado en 2016 fue de 6,7 GW.

“En solo dos años y medio, el precio medio de las subastas de solar en Alemania ha descendido en casi un 50% hasta alcanzar los 4,91 céntimos de euro por kilovatio hora”, afirma Thomas Doering, asesor político y analista de SolarPower Europe. “Nunca ha habido un momento mejor para invertir en fotovoltaica en Europa y en cualquier parte del mundo”, añade.

Conclusiones
Marco de gobernanza confiable para navegar la economía hacia la energía renovable con objetivos ambiciosos y vinculantes para las energías renovables.


Diseño del mercado eléctrico que permite inversiones rentables y operación de fuentes de energía renovables variables, teniendo en cuenta las normas de almacenamiento, respuesta a la demanda y agregación para proporcionar nuevos servicios. 

Un marco que permita nuevas operaciones comerciales para la energía solar y el almacenamiento que coloquen a los consumidores activos en el centro de la transición energética, permitiendo el autoconsumo sin la carga de impuestos prohibitivos u otras barreras.

Arias Cañete, a favor de elevar los objetivos de renovables para 2030 Fuente: Energías Renovables

El comisario de Política Climática y Energía de la Comisión Europea (CE), Miguel Arias Cañete, se ha mostrado a favor de elevar los objetivos en renovables acordados en la Cumbre del Clima de París, que se establecieron en un 27% para 2030, y elevarlos al 40% a pesar de los sobrecostes que esto supondría. 

Durante su intervención en la Comisión de Energía, Turismo y Agenda Digital del Congreso, Arias Cañete, ha explicado el escenario que se está viviendo en Bruselas con respecto a la implantación de renovables y que pasa por la "poca ambición" de la Comisión Europea, que prefiere mantener el reto en el 27% acordado, mientras que el Parlamento Europeo es más "tolerante" y apuesta por aumentar las cifras entre un 30 y un 40%.

Arias Cañete ha recordado que este aumento de los objetivos siguen la línea de lo solicitado por el Congreso de los Diputados, que, el pasado martes, instaba al Gobierno a través de una moción de Unidos Podemos.

26 oct. 2017

El secreto está en la balsa

La Comunidad de Regantes Bassanova (Almenar, Lleida) ha sustituido su viejo sistema de bombeo -un grupo electrógeno de gasóil- por una instalación de autoconsumo solar fotovoltaico de 237,6 kilovatios de potencia. Según la empresa instaladora que la ha montado -Ennova Energía Spain-, Bassanova podrá amortizar su nuevo sistema de bombeo solar en menos de cinco años (la electricidad que genera la instalación fotovoltaica servirá para regar 200 hectáreas de cultivos). 

Los regantes de Bassanova acumulan el agua en su balsa cuando brilla el Sol (la bombean hasta allí gracias a la electricidad que genera su instalación fotovoltaica de autoconsumo), utilizan su nueva balsa como un gran almacén de agua y/o energía, y, cuando no luce el día (y la instalación no genera kilovatios hora) echan mano del agua acumulada para regar sus 200 hectáreas (riego por presión -por la fuerza de la gravedad-, debida a la altura). Es decir, que los regantes de Almenar han mirado al cielo y a la tierra (a la orografía), han tomado unas ciertas decisiones y se han liberado del yugo del gasóil, cuyo precio ha crecido, desde enero del año pasado y hasta hoy más de un 18%.

Ni el Tribunal Supremo podrá parar lo que ya es imparable

La historia nos muestra numerosos ejemplos de “resistencias al cambio” en diferentes épocas y circunstancias. Supongo que es una reacción muy humana y natural, pero la realidad acaba por imponerse, casi siempre por la necesidad o por los beneficios que reportan esos cambios.


Recuerdo hace unos 30 años, cuando la mayoría de las calefacciones eran de carbón y que a pesar de lo nocivo que es este combustible, muchos usuarios resistían a cambiar sus calderas. De hecho aún quedan algunas, cosa inaceptable.

Nuestro Tribunal Supremo, con todos los respetos a tan alta institución está, al fin y al cabo, compuesto por personas que han ido sido bombardeadas, como ciudadanos de a pie, por múltiples informaciones, muchas de ellas confusas, y no pocas malintencionadas. Generadas por lobbies que pretenden defender su interés cortoplacista, que no es el de la mayoría de los ciudadanos ni el de la sociedad en su conjunto. Esta contaminación mediática es, lo que espero, posiblemente haya influido en su, para mí, sorprendente sentencia.

El autoconsumo fotovoltaico, que a escala doméstica permite producir electricidad a unos costes de generación, hasta hace poco inverosímiles, (muy por debajo de las más baja tarifa eléctrica), convierte a esta tecnología en una solución estratégica para nuestro país. Y a esto no podemos renunciar, a pesar de la resistencia de algunos.

En 2025, 1 de cada 5 coches serán eléctricos en China


En China en 2016 se han vendido un total de 507.000 coches eléctricos, lo que ha supuesto un crecimiento del 56% respecto al 2015. Este año 2017 volverá a crecer de forma importante hasta llegar a unas 700.000 matriculaciones, lo que supondría otro incremento del 72%. 

Los planes del gobierno es llegar a las 2 millones de unidades al año para 2020 y 7 millones para el 2025. En los próximos 5 años veremos cambios radicales en la forma de moverse en coche para los chinos. Un mercado que en 2016 matriculó un total de 28 millones de coches.

25 oct. 2017

12 ciudades sacarán de circulación autobuses de combustión interna para 2025

Doce grandes ciudades del mundo firmaron el día de hoy un acuerdo a través del cual se busca sacar de circulación autos y autobuses impulsados por combustibles fósiles, para 2025. La medida contempla sustituir el parque vehicular de transporte público, por buses todo eléctricos.


Londres, París, Los Ángeles, Copenhague, Barcelona, Quito, Vancouver, Milán, Seattle y la Ciudad de México, se encuentran entre las metrópolis que firmaron el acuerdo.La medida, ciertamente, ha sido muy bien recibida por la industria de buses eléctricos.

Y es que, lo sabemos ya, la contaminación del aire en la ciudad es uno de los problemas ambientales más graves que enfrenta: la Organización Mundial de la Salud emitió límites recomendados a las emisiones carbónicas en zonas urbanas. (Ver más >)

24 oct. 2017

La energía solar será un 60% más barata en la próxima década

En los mix energéticos del futuro más inmediato, la energía solar tiene un papel preponderante junto a la eólica. Para promover su difusión son necesarias diversas claves como el perfeccionamiento de la eficacia, portabilidad o ligereza de los paneles solares, las políticas públicas que incentiven y promuevan el autoconsumo o su impulso desde las principales instituciones y organismos a través de programas como Misión 2020.

Una buena noticia es el palpable abaratamiento de los precios en la industria fotovoltaica durante los últimos años. De hecho, la Agencia Internacional de la Energía Renovable (IRENA) cree que los costes se reducirán un 60% en una década. En su último informe, los pronósticos de su director general, Adnan Z. Amin. rezan que las instalaciones anuales crecerán entre 80 y 90 GW el próximo año, manteniendo esa tasa de crecimiento durante cinco o seis años.

La previsión positiva de IRENA se apoya en varios pilares: uno de ellos, es la mejora tecnológica -como las películas delgadas y flexibles que harán despuntar el sector BIPV- y la caída en el coste de las baterías que “ofrecerá un impulso oportuno desde ahora hasta el 2027”. Por el momento, y a comienzos de este mes de octubre, el precio más bajo del mundo se registró en Arabia Saudita, donde la firma francesa EDF lideró un consorcio que ganó una licitación para desarrollar un proyecto solar a gran escala por 17,8 dólares / MWh.

La luz vuelve a dispararse y pone en cuarentena las previsiones del ministro de Energía

Los ingenieros industriales avisan de que este lunes se ha llegado a alcanzar el precio más alto de este año para un usuario doméstico, incluso por encima de los máximos de enero.

Responde a un mayor uso de centrales de gas y carbón por una aportación eólica menor de la esperada que habría permitido ingresar a las eléctricas más de 4 millones en cuatro horas.

La sequía, la subida del gas y el carbón y la presión alcista de precios de Francia pueden hacer que la subida respecto a 2016 se vaya por encima de los 100 euros anuales que pronosticó Nadal.

El ministerio, que todavía no ha aprobado la reforma urgente del mercado del gas que anunció en enero el ministro para intentar abaratar la electricidad, contrató entonces a Gunvor, de un multimillonario sueco vinculado a Rusia y a varios paraísos fiscales, como "creador de mercado" para contener los precios. En diciembre, cuando la demanda supere los 40.000 megavatios (ahora está en unos 32.000), "puede pasar cualquier cosa", avisa Morales.

21 oct. 2017

El Congreso votará la propuesta energética de Unidos Podemos para 2030: 45% de renovables y 40% de eficiencia

Se someterá a votación la próxima semana en el Pleno del Congreso una moción consecuencia de la interpelación que la coportavoz de Equo, Rosa Martínez, dirigió el pasado miércoles al ministro de Energía, Alvaro Nadal.

En su iniciativa, a la que ha tenido acceso Europa Press, Unidos Podemos plantea que el Gobierno defienda en las negociaciones comunitarias objetivos nacionales y vinculantes para situar en 2030 el uso de renovables en el 45% y el ahorro en eficiencia energética en el 40%.

Otras de las medidas propuestas por Unidos Podemos pasan por defender el acceso prioritario de las energías renovables a la red eléctrica, el apoyo a las cooperativas de productores energéticos, el establecimiento de “una estrategia transversal contra la pobreza energética” y la obligatoriedad de un presupuesto de carbono en la UE.

Asimismo, también llaman a acabar con los mecanismos por capacidad –consideran que son “subvenciones encubiertas a las energías sucias”.

La diputada de Unidos Podemos acusa al Gobierno de “defender una transición mucho más lenta de lo que es posible tecnológicamente y perpetuando en lo posible el actual modelo energético sucio, obsoleto, caro y controlado por el oligopolio”.

20 oct. 2017

Urbaser presenta el primer camión eléctrico del mundo que recogerá residuos urbanos

La empresa de servicios ambientales Urbaser ha presentado el primer camión del mundo 100% eléctrico de gran tonelaje, destinado a la recogida selectiva automatizada de residuos urbanos.

El delegado de la empresa, Victor Cardador, ha destacado las principales características del ‘Urbaelectric’ como su capacidad, de hasta 27 toneladas, y ha remarcado que es un “vehículo único en el mundo”.

También ha remarcado que Urbaser ha apostado por Barcelona para presentar este proyecto porque “es una de las ciudades más comprometidas con la energía sostenible y el medio ambiente”.

El tiempo de carga que requiere la batería del ‘Urbaelectric’ es de cinco horas, que le permiten “realizar un servicio completo de ocho horas recogiendo entre 200 y 250 contenedores y recorrer entre 100 y 130 kilómetros”.

The Lancet publica que la contaminación mató a 9 millones de personas en 2015

Un 16 por ciento de las muertes, lo que supone unos 9 millones de personas, fallecieron en 2015 en el mundo por enfermedades relacionadas con la contaminación, según un estudio difundido hoy por la revista médica británica "The Lancet".

El coste sanitario: 6,2 % de la producción mundial. 

La investigación fue elaborada por la Comisión sobre Polución y Salud, un proyecto de dos años en el que han participado más de cuarenta expertos con financiación de organismos como la Unión Europea (UE) y la ONU, y organizada por la revista.

'Blockchain' podría evitar las ineficiencias y absurdeces que plagan la red de energía

En una red eléctrica, los electrones generados por el Sol, el viento y otras fuentes renovables de energía no se diferencian de los que proceden de los combustibles fósiles. Para mantener un registro de cuánta energía limpia se produce, los gobiernos de todo el mundo han creado sistemas basados ​​en certificados comercializables.

El problema es que la forma de gestionar esos certificados "apesta" y está lastrando la inversión en energía renovable. Así opina el experto en energía del Instituto de las Montañas Rocosas (EEUU) Jesse Morris, y afirma que un nuevo sistema basado en blockchain (o cadena de bloques, la tecnología central de Bitcoin y otras monedas digitales) podría solucionar el problema.

Hacer un seguimiento de los certificados de energía renovable es una de las docenas de aplicaciones potenciales de blockchain que podrían resolver los desafíos de la gestión de datos en el sector eléctrico, pero sin interrumpir el negocio, como de costumbre, dice Morris. No es el único que cree que, a largo plazo, la tecnología podría ayudar a transformar la arquitectura de la propia red.

Morris imagina un mundo en el que hogares y edificios estén equipados con un software que automáticamente venda y compre energía desde y hacia la red eléctrica, de acuerdo a los precios en tiempo real.

19 oct. 2017

La Unión Europea se prepara para la guerra del coche eléctrico

La Unión Europea quiere sumarse a las diversas iniciativas estatales para sacar a los diésel de las carreteras. La misma comisaria de Industria, Elzbieta Bienkowska, lo advierte en un informe de la Comisión Europea: "Los motores de combustión desaparecerán mucho más rápido de lo que todos esperamos". 


El mercado está cambiando hacia el coche eléctrico, y Europa teme quedarse fuera. "Si el sector del automóvil quiere ser competitivo a largo plazo tiene que adaptarse a los cambios. En la década de los 2000 no creímos en el teléfono inteligente y perdimos", dice la comisaria en el mencionado informe.
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La UE estudia reducir el IVA de los coches eléctricos

Actualmente pagan la tasa del 21% como el resto de vehículos pero quieren que pase al superreducido del 4%.

La migración al coche eléctrico está vista como la siguiente revolución industrial junto a la IoT o Inteligencia de las cosas. Es por ello que la Comisión Europea ve en el desarrollo y fabricación de las baterías para vehículos eléctricos como una oportunidad estratégica de asentarse económicamente hablando en la siguiente década. También es una transición ante una movilidad y economía más verde, renovable y sostenible.

El PP de Castilla y León se aleja del ministro Nadal y apuesta por "socializar" el autoconsumo

Castilla y León, comunidad autónoma gobernada por el Partido Popular desde hace más de 30 años, apuesta decididamente por el autoconsumo. Eso ha dicho al menos el director del Ente Regional de la Energía (EREN), Ricardo González Mantero, en el marco de una jornada que ha organizado en Valladolid la Unión Española Fotovoltaica (UNEF). Mantero ha confirmado allí la "apuesta decidida" del Gobierno regional por el autoconsumo, sumándose así a una tendencia ya consolidada en territorios como Baleares, Cataluña, Extremadura, Andalucía, Galicia, la Región de Murcia o la Comunidad Valenciana.

El director general de Energía y Minas de Castilla y León -informa UNEF- considera "primordial aunar las fuerzas de las diferentes Administraciones públicas para difundir el autoconsumo, facilitarlo y socializarlo", y convertirlo en "una opción asequible para los ciudadanos, beneficiosa y que puede repercutir claramente en la competitividad de las empresas". El responsable de Energía castellano-leonés ha apuntado en ese sentido que buena prueba de que el autoconsumo está llamado a ser una pieza importante en el futuro modelo energético es el apoyo que ha recibido de la Unión Europea en su Paquete de Invierno de Energía.

El Ente Regional de la Energía de Castilla y León ha aprovechado además la celebración de esta jornada para presentar Autoconsumo al detalle, una plataforma digital accesible a los ciudadanos y empresas, que proporciona información técnica, energética y económica sobre esta solución de ahorro de electricidad y que ayuda a sus usuarios a resolver las dudas que les pudieran surgir, "a la vez que les permite 'autocalcularse' de forma aproximada la instalación que mejor se adapta a su vivienda o negocio".

17 oct. 2017

Conectada con la energía del sol

Se suele dar por sentado que las energías renovables están ganando posiciones solo porque su precio empieza a ser competitivo frente a las convencionales, cuando no resulta más barato. Sin embargo, en el mundo hay cada vez más personas que, antes que mirar al bolsillo, miran al planeta y deciden lanzarse a generar energía limpia por pura motivación medioambiental. La madrileña María Torres es una de ellas.

Calculo que el ahorro económico que vamos a tener en electricidad va a estar entre 700 y 800 euros al año. 

La instalación nos la hizo Solarwatt y está formada por 12 paneles de 275 W de potencia unitaria, que producen una media cercana a los 500 kWh al mes, algo más en verano y algo menos en invierno. Además de los paneles, están la batería y el Energy Manager (MyReserve, también de Solarwatt). La batería almacena la energía excedente en horas de sol, para poder suministrarla luego, cuando hace falta, y el Energy Manager nos permite gestionar la electricidad de manera óptima; por ejemplo, como te decía antes, mandando funcionar los electrodomésticos cuando hay más producción solar. 

¿cuánto viene a costar un sistema solar como el que tú tienes?
En torno a los 12.000 euros (esta es una instalación de tipo medio-alto). Puede parecer una cantidad elevada, pero hay que tener en cuenta que esos 12.000 euros te dan, como poco, en torno a un 6% de rentabilidad anual. Se puede ir haciendo poco a poco. Puedes empezar por poner las placas solares y más adelante la batería.

Smart Vision EQ Fortwo: así es el Car2Go del futuro


Smart va a presentar en el Salón de Frankfurt su concepto de movilidad urbana para el futuro, o lo que es lo mismo, el carsharing del mañana. Denominado Vision EQ Fortwo, su característica principal es que es autónomo y, cómo no, también eléctrico. Pero no se queda ahí.

A través de nuestro móvil podremos llamar a este Smart que vendrá a recogernos al punto que le hayamos indicado. El habitáculo gana en amplitud debido a que el prototipo no tiene ni volante ni pedales (ya que es autónomo). Este es el primer 'concept' creado por el grupo Daimler que carece de estos elementos.

16 oct. 2017

China detiene la construcción de más de 150 centrales eléctricas de carbón

La construcción de centrales eléctricas a carbón sigue siendo una fuente codiciada de actividad económica y de demanda de carbón extraído localmente para muchas provincias, pero el auge de la industria renovable de China y la desaceleración de la demanda han dejado a China con cientos de plantas de carbón que no se necesitan.

Después de un largo período de rápido crecimiento, la cantidad de energía generada a partir de carbón permanece plana desde 2014. El cambio se produjo gracias al auge de la energía renovable de China y a una desaceleración de la demanda de energía a medida que el país se alejaba de la industria pesada.

Sin embargo, el país siguió construyendo plantas de carbón a menudo operaban a menos de la mitad de su capacidad.

15 oct. 2017

Oxford prohibirá vehículos diésel y gasolina en centro urbano en 2020

El centro de la ciudad inglesa de Oxford busca convertirse en 2035 en la primera zona urbana del mundo sin vehículos que usen diésel o gasolina y solo permita unidades eléctricas o híbridas. 

La medida se suma a la decisión que tomó el gobierno de Reino Unido el pasado julio de prohibir la venta de vehículos que empleen diésel o gasolina a partir de 2040. 

La propuesta señala que la primera etapa se aplicará en 2020 y se ampliará a más calles y avenidas del centro de Oxford en 2025 y 2030. 

Se prevén inversiones para apoyar la transición de taxis y autobuses de pasajeros, así como para nuevas cámaras de vigilancia que multen de manera automática a quienes violen la norma con hasta 60 libras.

14 oct. 2017

París prohibirá todos los vehículos diésel en 2024 y los de gasolina en 2030

Anne Hidalgo, alcaldesa de París, ha anunciado que a partir del año 2030 estará prohibido el uso de vehículos a gasolina en toda la ciudad. Esta medida se une a la restricción de uso de vehículos diésel en la capital francesa, la cual entra en efecto a partir del año 2024.

En general, lo que plantean las autoridades francesas es la prohibición de todos los coches, camiones y demás vehículos con motor a combustión en la ciudad, con la clara intención de disminuir los niveles de emisiones en la capital. Hidalgo había anunciado la prohibición de los coches diésel durante la Cumbre Mundial de Alcaldes del C40 en Ciudad de México, pero ahora el gobierno regional quiere deshacerse de todos los coches a combustión.

La medida de París tiene precedentes. Hace algunos meses el gobierno del presidente Emmanuel Macron anunció que Francia prohibirá la venta de coches a combustión a partir de 2040 (una medida que Reino Unido también tomará), pero la intención de Hidalgo es que París se deshaga primero de ellos.

Cada vez más naciones se olvidan de los motores a combustión y comienzan a apostar por los coches eléctricos y la energía renovable.

Europa se pone las pilas: Bruselas lanza la Alianza de las Baterías para competir contra Asia y EEUU

Europa se está quedando a la cola en el mercado de las baterías de vehículos eléctricos. Tanto es así, que hasta se han dado cuenta en Bruselas. La Comisión Europea, con el vicepresidente energético Maros Sefcovic a la cabeza, ha lanzado la que se denomina la Alianza de las baterías de la UE.

Se trata de un acuerdo que ha alcanzado la industria de las baterías en Europa para unir sus fuerzas y poder competir de tú a tú con los grandes fabricantes de baterías del mundo que se encuentran en Asia (Japón, Corea del Sur y China) y también en EEUU.

“La falta de una base doméstica europea de fabricación de células pone en peligro la posición de los clientes industriales de la UE debido a la seguridad de la cadena de suministro, al aumento de los costes debido al transporte, a los retrasos en el tiempo, por lo tanto, tenemos que actuar rápidamente – y colectivamente – para superar esta desventaja competitiva y capitalizar nuestro liderazgo en muchos sectores de la cadena de valor de la batería, desde los materiales a la integración del sistema y el reciclaje”, dijo el vicepesidente en una reunión con los fabricantes.

13 oct. 2017

520.000 muertes al año por contaminación en las ciudades de la UE

El último informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), en el que analiza los datos sobre contaminación ambiental urbana de entre 2013 y 2015, vuelve a confirmar la dimensión que han tomado los problemas de salud relacionados con la polución en las ciudades. Hasta el 95% de la población urbana de la UE respira aire que supera los mínimos recomendables establecidos por la Organización Mundial de la Salud. 

Según el informe de AEMA, en 2014, la muerte prematura de 420.000 personas es achacable a la contaminación de partículas en suspensión (especialmente las más finas, de menos de 2,5 micras, PM2,5), producidas en buena parte por los vehículos de diésel. Otras 78.000 muertes son atribuidas, según esta institución europea, a la contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2), producto en buena parte de la combustión de vehículos y plantas eléctricas. Y otras 13.600 corresponden a la exposición al ozono troposférico (o3). En España, las víctimas de la contaminación en 2014 habrían sido de 23.180 por partículas finas, 6.740 por dióxido de nitrógeno y 1.600 por ozono.

Asimismo, desde Ecologistas en Acción remarcan que la cifra de muertes atribuidas al NO2 es mucho mayor.

Ecologistas denuncia la inacción del Gobierno y la falta de objetivos y “medidas eficaces para reducir la contaminación del aire” del nuevo Plan Nacional de Calidad del Aire, denominado Plan Aire II, actualmente en trámite.

España aún gasta más de 1.000 millones al año en ayudas a combustibles que provocan el cambio climático

12 oct. 2017

Ahondando en la independencia energética del autoconsumo fotovoltaico

Se va a dar lugar a una penetración de las instalaciones fotovoltaicas en España del orden del 10% al 15% o más para el 2030. No hay dudas de que las instalaciones de autoconsumo solar han bajado significativamente su precio en los últimos años y ya son inversiones de coste muy razonable, que nos permite ahorrar en el consumo de energía: en el término de energía y en el término fijo de potencia. 

Además nos da una certidumbre del coste durante los próximos 25 o 30 años, con un descuento superior al 50% con respecto a las tarifas vigentes, reduciendo el riesgo de las empresa ante futuras subidas del coste de la electricidad, y con una rentabilidad muy significativa, reduciendo el impacto medioambiental de la actividad de dichas empresas. Fortalezas que pueden y deben ser utilizadas por el sector doméstico e industrial.

11 oct. 2017

Autoconsumo compartido: en tu casa y en la mía

La jornada sobre autoconsumo compartido organizada ayer por la Unión Española Fotovoltaica (UNEF) puso de manifiesto muchas cosas: que las comunidades autónomas tiran del carro y mucho (sobre todo las que no son del PP), que persisten las dudas en torno a los procedimientos técnicos para hacerlo, y que el autoconsumo es imparable.

El director general de UNEF anunció que “el Gobierno nos ha dicho que piensa eliminar el impuesto sobre las baterías. No tenía sentido cuando otros países en Europa no solo no gravan las baterías en instalaciones fotovoltaicas sino que las subvencionan hasta con un 30% de su precio. “Estamos convencidos de que en 2017 se van a superar ampliamente los 55 MW de autoconsumo instalados en 2016”.

10 oct. 2017

La agrícola Proaco amortizará su cubierta solar de autoconsumo de 200 kilovatios en cinco años

Lo dice Albasolar, que ha suministrado los materiales de la que ahora mismo pasa por ser una de las instalaciones de autoconsumo solar más grandes de Andalucía. La cubierta fotovoltaica se encuentra sobre las naves de la empresa agrícola Proaco. Ubicada en el municipio de Cabra (Córdoba), Proaco es una empresa familiar que se dedica, desde hace más de 50 años, al cultivo y comercialización de ajo y, más recientemente, de cebolla.

La instalación solar fotovoltaica que ha adquirido Proaco consta -informa Albasolar- de los siguientes elementos: 624 módulos marca Canadian (de 325 vatios por unidad), nueve inversores Kostal PIKO 20 y estructuras de aluminio coplanares. Según la distribuidora de material fotovoltaico Albasolar, la instalación en cuestión, que tiene una potencia total de doscientos kilovatios (200 kW), satisfará aproximadamente el 40% de la demanda eléctrica de Proaco. Albasolar estima que la empresa cordobesa amortizará la inversión que ha hecho en cinco años y que el ahorro que su instalación producirá rondará -tenida en cuenta toda la vida útil de la misma- los 1,6 millones de euros.

Todas las predicciones sobre la solar fotovoltaica estaban equivocadas

"Todas las predicciones en el pasado estaban equivocadas. Es muy difícil calcular el desarrollo de la fotovoltaica en el mundo, si un mercado disminuye aparece otro en algún otro lugar", aseguró Jenny Chase, analista de Bloomberg New Energy Finances, durante su intervención en la Intersolar Middle East Conference (Dubai, 26 y 27 de septiembre). "La energía solar fotovoltaica se convertirá en la fuente de energía dominante", confirmó Dorko Eliaszewskyj, director global de FV de Siemens AG, en su discurso de apertura.

"La rápida introducción de la energía fotovoltaica en todo el mundo está siendo alimentada por la disponibilidad de energía distribuida y competitiva, incidió Eicke R. Weber, director de la Alianza Educativa Berkeley para la Investigación en Singapur (BEARS). Algo en lo que coincide Chase, para la que, efectivamente, se trata de una cuestión de precio, también relacionada con el sector de los vehículos eléctricos (EV): "antes, una batería costaba en torno a 1000 dólares por kWh de capacidad, hoy sólo una cuarta parte de eso. El precio seguirá disminuyendo y la disponibilidad de modelos EV aumentará enormemente en 2020", subrayó la analista, que se mostró convencida de que este crecimiento empujará la integración de la energía solar en la red.

La energía solar fotovoltaica creció un 50% en el último año

La capacidad fotovoltaica instalada creció un 50% en el último año, con China contabilizando casi la mitad de la expansión globlal, de acuerdo con el último análisis y pronóstico del mercadode energías renovables realizado por la Agencia Internacional de la Energía (IEA, de sus siglas en inglés), titulado Renewables 2017. Por primera vez, las incorporaciones solares fotovoltaicas crecieron más rápido que cualquier otro combustible, sobrepasando el crecimiento neto en carbón.

9 oct. 2017

España aún gasta más de 1.000 millones al año en ayudas a combustibles que provocan el cambio climático

Contaminación y cambio climático subvencionados. A España le cuesta desengancharse de la generación sucia de energía y más si se observa el volumen de ayudas económicas que recibe la generación de electricidad, el transporte o la agricultura a base de combustibles fósiles (grandes generaciones de emisiones de gases de efecto invernadero): unos 1.000 millones anuales de dinero público en forma de inyecciones directas o exenciones fiscales, según ha recopilado el Instituto Internacional de Derecho y Medio Ambiente (Iidima) de datos oficiales.

El discurso público que emite España se centra en la reducción progresiva de fuentes energéticas fósiles y apuesta por las renovables. Como miembro de la UE tiene el compromiso de abandonar las ayudas dañinas para el medio ambiente en el año 2020. En lenguaje oficial, como el usado en la cumbre del clima de París de 2015, se enuncia: "Hacer los flujos financieros coherentes con un camino hacia bajas emisiones de gases de efecto invernadero". No poner dinero para quemar petróleo, carbón o gas a la hora de obtener energía.

7 oct. 2017

Las baterías de almacenamiento costarán casi un 70% menos dentro de poco más de una década

El almacenamiento de energía en baterías es una de las llaves de la transición hacia un sistema sostenible de energía. Pues bien, según un informe presentado hoy por la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA), el coste de las baterías para aplicaciones estacionarias podría disminuir un 66% de aquí a 2030, disparando la instalación de estos dispositivos y abriendo una serie de nuevas oportunidades comerciales y económicas.

"El crecimiento del uso de baterías de iones de litio en vehículos eléctricos y en todo el sector del transporte a lo largo de los próximos 10 a 15 años es una sinergia importante que ayudará a reducir los costes de las baterías para aplicaciones de almacenamiento estacionario", destacó en la presentación Dolf Gielen, director de IRENA Innovation y uno de los autores del informe. "La tendencia hacia la movilidad eléctrica también abrirá oportunidades para que estos vehículos proporcionen servicios a la red, ayudando a crear un círculo virtuoso de energía renovable y almacenamiento".

"La tecnología de almacenamiento brindará flexibilidad a la red y al desarrollo de aplicaciones solares a pequeña escala en los mercados donde las tarifas de electricidad comercial y residencial son altas, y la retribución de la red está disminuyendo", agregó Gielen

6 oct. 2017

EDF Solar revienta el mercado con instalaciones de autoconsumo doméstico que se amortizan en cinco años

La empresa gallega, que ha instalado diecisiete megavatios de autoconsumos industriales en lo que va de año (17 MW), acaba de anunciar el lanzamiento de una división de Autoconsumo Doméstico, "porque estamos convencidos -apunta su director general, Fernando Romero- de que el Cambio de Modelo Energético debe comenzar desde lo más cotidiano: nuestra casa". Energías Renovables incluye -en el Especial de Autoconsumo de su edición de octubre- una amplia entrevista con Romero.

La fotovoltaica no tiene suelo: Arabia Saudí obtiene una oferta de 15,2 euros MWh para un parque de 300 MW

Lo de la energía fotovoltaica no tiene nombre. Es inexplicable cómo se puede construir una instalación tan barata. La curva de aprendizaje de esta tecnología parece no tener suelo.

Un consorcio liderado por la compañía de renovables de Abu Dhabi, Masdar, junto a la francesa EDF, ha sido el que ha realizado la oferta más barata para instalar un parque fotovoltaico en el mundo: 1,79 centavos de dólar kWh, que al cambio son 1,52 céntimos de euros kWh (15,2 euros MWh), según ha informado la Oficina de Desarrollo de Energías Renovables de Arabia Saudita (Repdo).

La gripe nuclear francesa hace temblar los mercados de futuros eléctricos: el ‘pool’ a 60 € MWh para noviembre


La nuclear francesa no da signos de estar en sus mejores momentos. La eléctrica EDF ha decidido retrasar el reinicio de tres reactores nucleares y eso ha puesto de los nervios a los traders que trabajan en los mercados de futuros de la electricidad tanto en España como al otro lado de los Pirineos.

En España, el mercado de futuros del ‘pool’ eléctrico dejaba este jueves un precio récord de 60,25 euros MWh para este noviembre, mientras que el precio para el primer trimestre de 2018 alcanzaba los 55,25 euros MWh. Hace tan solo un mes, este dato estaba en 49 euros MWh.

Malos tiempos para la electricidad en España y Francia, y a la larga para toda Europa si la nuclear francesa no remite la gripe.

¿La antesala de una escalada de precios en el mercado eléctrico?