Enagás desarrollará una planta de hidrógeno verde en Aragón

Enagás, a través de su filial Enagás Renovable, y la Compañía Energética Aragonesa de Renovables (Cear) desarrollarán de forma conjunta en Aragón un proyecto que desarrollará hasta 103 megavatios eléctricos procedentes de la hibridación de energía solar y eólica y otros 30 megavatios de electrólisis para la producción de hidrógeno verde.

Las dos empresas han manifestado que el proyecto encaja "a la perfección" con su apuesta por el desarrollo de nuevas soluciones energéticas que permitan contribuir a los objetivos de descarbonización de la Unión Europea y avanzar hacia un modelo energético más sostenible.

Enagás destaca que está desarrollando 55 proyectos de gases renovables en España, 34 de ellos vinculados al hidrógeno verde y 21 al biometano, en los que colabora con alrededor de 60 socios.

Asimismo, asegura que su estrategia se centra en tres líneas principales: los gases renovables y su integración en las infraestructuras gasistas existentes, el impulso de los nuevos usos del gas en sectores como el transporte y la eficiencia energética para optimizar recursos y reducir emisiones.

Hidrógeno verde, "proyecto de país"

La Asociación Española del Hidrógeno (AeH2) ha valorado positivamente la aprobación del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) de Energías Renovables, Hidrógeno Renovable y Almacenamiento (Erha) y considera que con esta iniciativa se eleva el hidrógeno renovable a la categoría de "proyecto país" gracias a sus "enormes potencialidades".

La organización subraya que este Perte supone un "gran impulso" para el desarrollo de proyectos de hidrógeno verde en España, dado que es el elemento que recibirá un mayor apoyo económico, con alrededor de 1.555 millones de euros por parte del Ministerio de Transición Ecológica y para el Reto Demográfico, un monto que se prevé que movilice otros 2.800 millones de euros en inversiones privadas.

En este contexto, la AeH2 destaca que España tiene el "potencial y la capacidad de convertirse en el 'hub' de generación de energía renovable de Europa y, para ello, las tecnologías del hidrógeno están llamadas a jugar un papel fundamental".

El Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec) establece que España tiene la capacidad de multiplicar la potencia instalada de energía eólica y solar, siempre y cuando se tenga en cuenta que han de ser almacenadas y gestionadas para poder casar oferta y demanda y también que, por su carácter eléctrico, "tienen dificultad en cubrir las necesidades de todos los sectores", señala la entidad.

"En este punto es donde el hidrógeno renovable cobra una importancia capital, ya que podemos producir toda la energía renovable que seamos capaces y convertir en hidrógeno la electricidad que no utilicemos en ese mismo momento. Y con ese hidrógeno podemos ayudar a descarbonizar el transporte, la industria, el sector energético y el residencial", explica el presidente de la Asociación Española del Hidrógeno, Javier Brey, que participó en la presentación del Perte.

Además del autoabastecimiento, España tiene la posibilidad de exportar hidrógeno a un precio competitivo al norte de Europa, convirtiéndolo en un "importante motor económico", valora Brey.

El precio del hidrógeno verde será más barato que el diésel en 2023

Para muchos es la solución para la reducción de emisiones en el transporte, principalmente el pesado. Pero el hidrógeno verde, aquel que procede de las renovables, tiene un problema además de su baja eficiencia, también su elevado precio. Pero los analistas estiman que la enorme expansión de la producción permitirá derrumbar los costes a corto plazo.

Según la empresa norteamericana Ohmium, fabricante de electrolizadores de hidrógeno, la puesta en marcha de gigafábricas de este vector permitirá que ya en 2023 los precios de la producción con energías renovables permita un precio por kilo más barato que el diésel.

Esta empresa, que está levantando una instalación en la India dotada de un electrolizador de 2 GW, es muy optimistas con el tema costes y para 2023 el coste del hidrógeno rondará los 2 o 2.5 dólares el kilo. Una cifra que podemos comparar con los 10 dólares actuales. Un precio en el surtidor donde se incluye desde la producción, compresión y transporte, además del margen comercial para el vendedor.

Un coste competitivo contra los combustibles fósiles, pero todavía elevado según los responsables de la compañía para hacerlo con los sistemas a batería.

Para ello esperan que apenas dos años después, en 2025, el coste del hidrógeno verde baje hasta un dólar por kilo. Un punto de inflexión para la tecnología que permitirá su expansión comercial de forma definitiva.

Y es que si esto se cumple, esto quiere decir que llenar el depósito de un coche como el Hyundai Nexo, con sus 6.67 kilos, costaría en 2023 entre 13 y 16 dólares. Suficiente para recorrer unos 600 kilómetros reales. Una cifra que dos años después sería de apenas 6 dólares para llenar ese depósito. Sin duda, números sobre el papel muy interesantes que abren las puertas a aplicaciones como el transporte pesado, y también para el ligero que necesite unos requisitos que los sistemas a batería no puedan cumplir.

Por supuesto, el papel lo aguanta todo y para lograr esta economía de escala harán falta dos cosas. Por un lado desarrollar la capacidad de producción de forma drástica, lo que supondrá una ingente inversión en electrolizadores. Por otro lado, que el sistema de producción eléctrico cuente con suficiente capacidad renovable instalada como para atender la cada vez mayor demanda energética del planeta, y además destinar un nuevo apartado a la producción de un vector mucho más ineficiente que los sistemas a batería.

Añadimos un aspecto más a tener en cuenta, y es que el hidrogeno está prácticamente en la casilla de salida en cuanto a producción, pero también en red de distribución. Un elemento también costoso y complejo que necesitará unos cuantos años para lograr un mínimo desarrollo. (+)

Chile; Adjudican propuestas de hidrógeno verde que sumarán 1.000 millones de dólares en inversiones

En un comunicado, se explica que en este llamado las empresas que serán apoyadas con co-financiamiento instalarán sus plantas en las regiones de Antofagasta, Valparaíso, Biobío y Magallanes, y deberán entrar en operación a más tardar a fines del 2025.

“Los proyectos que hoy estamos apoyando, con una capacidad de electrólisis de 388 MW, tienen un tamaño equivalente a lo que actualmente está en operación a nivel mundial. Con esto, se está trazando un camino que facilitará el desarrollo de futuras iniciativas instalando nuevas capacidades en Latinoamérica para alcanzar la carbono neutralidad, lo que posiciona a Chile como el primero de la región”, dijo el vicepresidente ejecutivo de Corfo, Pablo Terrazas.

Y agregó: “es muy positivo que los proyectos recibidos consideran aplicaciones en explosivos y transporte para la minería, procesos industriales en la siderurgia, calefacción residencial, calor industrial, combustibles verdes, entre otros. Además, destacamos que todas las propuestas contemplan desalación o aumentan la eficiencia en el uso de agua; y están alineadas con la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, ya que las primeras etapas consideran uso en distintas aplicaciones a nivel nacional, para luego expandirse y lograr exportar”.

Las propuestas seleccionadas son: Proyecto Faro del Sur, presentado por Enel Green Power Chile, la cual producirá 25.000 toneladas de hidrógeno verde por año en la región de Magallanes, gracias a la instalación de 240 MW de electrolizadores y el suministro eléctrico de un parque eólico en la región. El hidrógeno verde se espera vender a HIF Chile, empresa que producirá e-metanol y egasolina para su exportación a Europa.

El sector solar europeo logra el mejor año de la historia al instalar 25,9GW en 2021 y se prepara para alcanzar los 30GW el año que viene

El informe Las perspectivas del mercado europeo para la energía solar 2021-2025 de SolarPower Europe muestra otro año récord para el sector solar europeo. En 2021, la Unión Europea ha instalado una cifra estimada de 25,9 GW de nueva capacidad solar fotovoltaica conectada a la red, con un aumento del 34% con respecto a los 19,3 GW instalados en 2020. Este crecimiento hace que 2021 sea el mejor año en la historia solar europea, rompiendo el viejo récord de 21,4 GW instalados en la UE en 2011.

El pronóstico solar más allá de 2021 es igualmente brillante. En el escenario medio más probable, este último informe predice que la energía solar europea continuará su fuerte crecimiento, alcanzando una capacidad acumulada de 327,6 GW para 2025 (hasta 672 GW para 2030). Esto significa que el parque solar de la UE se duplicará en cuatro años, desde los 164,9 GW instalados en la actualidad.

Estas son las 10 predicciones energéticas de Wood Mackenzie para 2022

Para 2022, Ed Crooks, vicepresdidente de Americas de Wood Mackenzie, ha vuelto a recopilar la opinión de los analistas de la firma para realizar otras diez predicciones, que cubren la gama de experiencia de Wood Mackenzie en sectores que incluyen mercados de carbono, energía, petróleo y gas, metales y minería. Algunos se relacionan con factores cíclicos a corto plazo; otros reflejan tendencias a largo plazo que se desarrollarán durante décadas.

1) Los precios del carbono en todo el mundo alcanzarán nuevos máximos

2) Las instalaciones solares distribuidas crecerán significativamente en 2022 e impulsarán la adopción de otros recursos energéticos distribuidos.

El desarrollo de la capacidad solar distribuida será un objetivo para los responsables políticos en muchos mercados importantes de todo el mundo, según Xiaojing Sun, jefe de energía solar de Wood Mackenzie. En su opinión, China continuará su esfuerzo continuo para aumentar drásticamente la utilización de energía solar distribuida en sus áreas rurales. El nuevo gobierno de coalición alemán tiene el objetivo de instalar 200 gigavatios de energía solar para 2030, que dependerá en gran medida de los recursos solares residenciales. Y la energía solar distribuida seguirá siendo el modelo dominante en Japón, Australia, Bélgica y Polonia.

En el próximo año, los responsables políticos y los proveedores de servicios energéticos de todo el mundo también aprovecharán cada vez más la creciente flota solar distribuida para respaldar la estabilidad de la red y brindar flexibilidad. Esto significa que EEUU, por ejemplo, seguirá viendo energía solar distribuida combinada con almacenamiento y / o infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Más hogares australianos agregarán almacenamiento a sus sistemas solares en la azotea para protegerse contra el aumento del costo de la interconexión y las tarifas de exportación de electricidad solar más bajas. Y más países utilizarán almacenamiento distribuido de energía y energía solar para llevar los servicios de electricidad a las comunidades desfavorecidas.

3) El aumento de la demanda energética china endurecerá las cadenas de suministro de energía renovable

4) Las economías que se han comprometido a reducir rápidamente las emisiones de gases de efecto invernadero actuarán para fomentar una mayor producción local de los metales que son críticos para la transición energética.

5) El mercado no se quedará sin petróleo en 2022

6) El Pérmico verá un aumento de producción «importante»

7) Los vehículos eléctricos tomarán una participación de dos dígitos en el mercado global por primera vez en la historia.

8) Las compañías de petróleo y gas invertirán más en energía eólica y solar por sus estrategias bajas en carbono, a medida que crezcan sus ambiciones en la captura de hidrógeno y carbono.

9) El gobierno de EEUU se comprometerá a aumentar el apoyo al hidrógeno con bajas emisiones de carbono.

10) Los controles del gobierno chino reducirán los precios del carbón térmico transportado por mar

"Vamos a llevar a cabo una transición energética diseñada y fabricada en España"

El discurso que ha usado el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, para presentar el Proyecto Estratégico de Energías Renovables, Hidrógeno Renovable y Almacenamiento (proyecto estratégico ERHA) ha girado en torno a dos ideas fuerza: (1) la transición energética que está abordando nuestro país tiene que ser "diseñada y fabricada en España"; y (2) la colaboración público-privada es clave para materializar esa transición energética. "Juntos somos más fuertes: esta es una convicción por parte del Gobierno de España, la convicción de que juntos somos más fuertes, de que la colaboración y la cooperación entre las empresas y la administración general del Estado es lo que nos va a dar la respuesta al desafío de la emergencia climática y la transición ecológica" (el apunte lo ha hecho, en el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ante un auditorio en el que la presencia de altos ejecutivos de grandes empresas energéticas y siderúrgicas españolas era considerable).

El Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (perte) de Energías Renovables, Hidrógeno Renovable y Almacenamiento (EHRA) es el tercer perte que presenta el Gobierno (el primero fue sobre salud y vanguardia; y el segundo, sobre vehículo eléctrico y conectado). Según Sánchez, el Ejecutivo ha apostado por elaborar un "proyecto estratégico" para las renovables, el hidrógeno y el almacenamiento porque identifica esta como "un área clave para el presente y el futuro de nuestra economía (...). El principal mensaje que me gustaría trasladar al sector es que vamos en serio, que vamos a apostar por este sector, porque tiene una alta potencialidad en múltiples parámetros que tienen que ver con un objetivo fundamental para el Gobierno: el progreso, el desarrollo y la cohesión territorial y social de España". El presidente ha insistido en todo momento en la trascendencia de este sector, al que ha definido como "palanca" para otros sectores: "palanca de desarrollo tecnológico, de digitalización, de reindustralización en verde de nuestro país".

Air Liquide y Redexis se alían para desplegar hasta 100 hidrogeneras antes de 2030

El productor de gases industriales Air Liquide y Redexis, empresa que se dedica al desarrollo y operación de redes de transporte y distribución de gas natural, han firmado un acuerdo de colaboración mediante el que se comprometen a trabajar "en el análisis del despliegue de una red de hasta 100 estaciones de repostaje de hidrógeno en España antes del 2030, dedicadas en su mayoría a la movilidad pesada".

La red de estaciones de repostaje de hidrógeno se ubicaría estratégicamente en los principales centros logísticos, como Madrid y Barcelona, así como en los principales corredores de transporte que unen el país con Europa, los corredores Mediterráneo y Atlántico. El objetivo de este proyecto -informa Air Liquide- es "acelerar el desarrollo de los vehículos de hidrógeno en España, aportando una solución sostenible al sector del transporte y contribuyendo así a la reducción de su huella de carbono". El acuerdo alcanzado entre ambas empresas -explican los firmantes- se beneficiará de la experiencia de los más de 50 años de Air Liquide en toda la cadena de valor del hidrógeno (producción, almacenamiento, distribución y la tecnología de las hidrogeneras) y de las capacidades de Redexis en el desarrollo de infraestructuras de gas para vehículos.

El proyecto ha sido presentado a las Manifestaciones de Interés (MDI) del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico en 2020, bajo el nombre de Desire H2 y está participando en el mecanismo Proyectos Importantes de Interés Común Europeo (Important Projects of Common European Interest). También ha sido seleccionado -añaden desde Air Liquide- por la European Clean Hydrogen Alliance (Alianza Europea por el Hidrógeno Limpio) para formar parte de la cartera de proyectos de la plataforma europea. Según Air Liquide, Desire H2 está alineado con los objetivos de la Hoja de Ruta del Hidrógeno presentada por el Gobierno español. (+)

180€/MWh en 2022, 80€ en 2023, 60€ en 2024 y 40€ a partir de 2025

¿Cómo manejar los riesgos del mercado eléctrico en un entorno de precios tan volátil? Ha sido una de las cuestiones que ha sobrevolado hoy el Solar+Wind Spain Congress, organizado por Energy Box. Nadie tiene recetas mágicas pero todos creen que lo importante es tener una estrategia.

“Si algo parece claro es que cuando sopla el viento y hace sol bajan los precios del mercado eléctrico”, ha dicho hoy Kim Keats Martínez, director de Market Modelling en la consultora EKON. Que se ha atrevido a apuntar algunos pronósticos con la ayuda de los datos ofrecidos por diferentes empresas. “Si se cumplen los objetivos del despliegue de renovables en Europa, las previsiones que se pueden hacer es que el próximo año, pasado ya el invierno, los precios iniciarán una curva descendente que se estabilizará en torno los 180€/MWh a lo largo de 2022; que rondará los 80€ en 2023; se moverá alrededor de 60€ en 2024; y que bajará hasta los 40€ entre 2025 y 2030”.

Keats Martínez está convencido de que en los próximos años “llegará un periodo de estabilidad con las renovables dominando el mix energético”. Pero también ve algunas incertidumbres...

Airbus apuesta por España para desarrollar tecnologías del hidrógeno

Airbus está aumentando su presencia en España con el lanzamiento de la sociedad Airbus UpNext, una filial de su propiedad dedicada a la innovación, y un Centro de Desarrollo de Cero Emisiones (ZEDC) para las tecnologías del hidrógeno.

Esto complementa la presencia actual de Airbus en España y reafirman el compromiso de Airbus de seguir siendo un actor fuerte en el ecosistema aeroespacial español. Airbus ha sido durante mucho tiempo pionera en tecnologías de materiales compuestos en España, tanto en lo referente a los materiales como a los procesos de fabricación.

«Implantar Airbus UpNext y el ZEDC en España refuerza nuestra huella de I+D+i en el país y asegura la implicación, desde el principio, de algunos de los mejores expertos para apoyar nuestra ambición de cero emisiones», dijo Sabine Klauke, Chief Technical Officer de Airbus.

La entidad Airbus UpNext, inicialmente, será responsable del estudio y demostración de energías no propulsivas impulsadas por el hidrógeno, así como de futuras operaciones de repostaje en vuelo en las que se apliquen avances en la tecnología basada en la visión.

La nueva entidad complementará los puntos fuertes de Airbus Commercial Aircraft, Airbus Helicopters y Airbus Defence and Space en España.

Airbus UpNext ofrece a las tecnologías del futuro una vía rápida de desarrollo mediante la construcción de demostradores a gran velocidad y escala. Esto implica la búsqueda de nuevos talentos y proveedores para evaluar, madurar y validar potenciales productos y servicios innovadores que abarquen avances tecnológicos radicales.

El Centro de Desarrollo de Cero Emisiones en España es el tercer ZEDC de Airbus después de las aperturas en junio de este año en las instalaciones de Airbus en Bremen (Alemania) y Nantes (Francia). El ZEDC español se centra en la energía no propulsiva, los sistemas de refrigeración de las pilas de combustible y la fibra óptica, así como los tanques de fibra de carbono para el almacenamiento de hidrógeno líquido criogénico.

El desarrollo de los tanques se realiza de forma coordinada con las demás entidades nacionales de Airbus. Estas tecnologías son fundamentales para alimentar un futuro avión de emisiones cero, apoyando la consecución de su entrada en servicio para 2035.

La UE sacude el autoconsumo con un IVA reducido para las placas solares

La Unión Europea (UE) está decidida a impulsar el mercado del autoconsumo energético mediante subvenciones públicas y medidas fiscales, como con un IVA reducido a las placas solares, cada vez más populares entre los consumidores que buscan una mayor independencia de las grandes eléctricas y ahorrar en la factura de la luz.

Los 27 socios de la Unión Europea han acordado una reforma de la directiva del IVA con el objetivo a que los países gocen de una mayor flexibilidad en el momento de establecer qué productos y bienes pueden beneficiarse de los tipos reducidos, superreducidos e incluso nulos en el impuesto sobre el valor añadido.

En concreto, la UE plantea un IVA que se sitúe entre un 0 y 5% para paneles solares de uso residencial y en edificios públicos con el fin de acelerar la transición energética y reducir las emisiones de CO2. Así, tras 30 años sin modificaciones sustanciales, el Viejo Continente se abre a que todos los socios disfruten de las excepciones que hasta ahora solo podían algunos pocos y que, según el Ejecutivo comunitario, estaban justificadas por razones «históricas».

Así son las baterías de CO2 de Energy Dome

 

Cepsa y Redexis ponen en marcha la primera red de energía fotovoltaica en estaciones de servicio de Europa

Redexis y Cepsa crearán la primera red global de estaciones de servicio generadora de energía renovable de Europa. El plan de ambas compañías contempla completar la instalación de paneles fotovoltaicos en toda la red de estaciones de servicio de Cepsa en España y Portugal en 2023. Actualmente, ya se han instalado estos paneles en 75 estaciones de servicio y ambas compañías tienen previsto terminar 2021 con más de 200 instalaciones fotovoltaicas ejecutadas.

Para llevar a cabo este proyecto, se utilizarán más de 40.000 paneles fotovoltaicos de alta tecnología con una capacidad de producción de más de 32.800 megavatios al año, el equivalente al consumo anual de energía de 11.000 viviendas. La generación de esta energía renovable evitará la emisión anual de 11.500 toneladas de CO2, lo que equivale a plantar 6.000 árboles, contribuyendo así a los Objetivos de Desarrollo Sostenible 7 (energía asequible y no contaminante) y 13 (acción por el clima).

Los Verdes, el motor climático de Alemania

Hay un nuevo gobierno en Alemania. Y ¡qué gobierno! Gracias a Los Verdes, el gobierno alemán estará a la vanguardia de la lucha climática y de los derechos. Es un gran soplo de aire fresco para Europa y la juventud. Y un buen ejemplo a seguir para otros países, empezando por España.

Ante todo, el acuerdo de coalición impulsa un verdadero "gobierno climático". Pondrá a la mayor economía de la UE a la velocidad correcta hacia el cumplimiento del Acuerdo de París. No solo adelanta la neutralidad climática del país a 2045, sino que también aumenta del 65% al 80% el nivel de energías renovables para 2030 en la generación eléctrica. Al mismo tiempo, en un país donde todavía las minas de carbón juegan un papel importante, adelantan la salida definitiva del carbón para 2030 en vez de en 2038 como preveía el gobierno Merkel. Y todo esto lo hacen sin renunciar un ápice al abandono definitivo de la energía nuclear. Chapó energético.

Pero lo mejor no son únicamente las cifras. Detrás de ellas hay algo más profundo y estructural. Conscientes de que o bien el clima es un eje transversal o bien cae en el olvido sectorial, Los Verdes han conseguido dos avances fundamentales que marcarán un antes y un después en la transición ecológica. Primero, han creado un "macroministerio de economía y clima", que además dirigirán. Esto manda un mensaje muy potente e innovador: no hay economía que valga si no va vinculada al clima. De hecho, como bien recuerdan los sindicatos, no hay empleos en un planeta muerto. Hacer de la economía un vínculo de la acción climática es clave para el futuro de nuestro tejido empresarial y para las personas trabajadoras. Segundo, toda iniciativa de Gobierno deberá superar una auditoría climática, involucrando así a todos los ministerios alemanes en la lucha climática. Este es el futuro de la transición ecológica.

Más allá del clima, Los Verdes alemanes, el partido más votado por la juventud, también ha pisado el acelerador de los derechos para las generaciones presentes y futuras. El acuerdo de coalición establece que la edad de voto para las elecciones europeas será a los 16 años. También introduce la legalización controlada del cannabis, para quitarle el poder a las mafias y plantear una visión sensata a favor de la salud pública. Por último, el nuevo gobierno alemán apuesta por una ley para los derechos de las personas trans. Y todo esto lo han conseguido sin grandes aspavientos ni desencuentros retransmitidos por televisión.

El hidrógeno verde podrá competir en costes

El hidrógeno verde tiene todavía que ponerse al día, pero la cartera de proyectos se está acelerando. El hidrógeno verde, el hidrógeno creado a partir de la electrólisis del agua utilizando energía renovable, tiene una pequeña parte del mercado energético mundial en la actualidad. “Actualmente, sigue siendo en gran medida poco competitivo contra las alternativas alimentadas con combustibles fósiles. Sin embargo, el impulso detrás de las ambiciones netas cero significa que los inversores están apostando por su potencial a largo plazo”, explica Bridget van Dorsten, analista de investigación de hidrógeno en Wood Mackenzie.

“Creemos que el hidrógeno verde será competitivo en 12 mercados, aquellos con las tasas de utilización más altas y los precios de electricidad renovable más bajos, para 2030. Brasil y Chile se encuentran entre los pioneros en aprovechar las energías renovables baratas para producir hidrógeno verde. Y para 2050, 20 de los 24 países de nuestro análisis tendrán costos de hidrógeno verde muy competitivos.

Las renovables siguen lanzadas en España

Aunque su protagonismo ha quedado muy ofuscado por la crisis de precios del gas y del CO2, las renovables han continuado creciendo a un ritmo muy elevado durante este año 2021. Con estas tecnologías, capaces de generar electricidad sin emisiones de gases de efecto invernadero e imprescindibles en la transición energética, empieza un resumen de lo más importante acontecido en este año 2021 en el sector de la energía en España y en Europa.

El sorprendente año 2021

El año 2021 está llegando a su fin. Después de lo extraordinario que fue el año 2020 en todos los sentidos, pero también para el sector de la energía, parecía que 2021 iba a ser el año que traería de nuevo una cierta normalidad. Nada más lejos de la realidad. 2021 parece que va a ser el año más extraordinario para los mercados de energía por muchos años, si no décadas, venideros.

En una serie de artículos, AleaSoft Energy Forecasting va a analizar distintos aspectos del sector de la energía durante este año 2021. En esta primera entrega, se echará a un vistazo a las renovables durante este período.

La situación de las renovables en España en 2021

La crisis global de 2020 no fue capaz de detener la explosión que experimentaron las energías renovables en 2019 y que ha continuado durante este 2021. Este crecimiento de las renovables ha sido liderado por la eólica y la fotovoltaica, siendo las dos únicas tecnologías que han crecido de manera significativa.

Toyota ofrece su pila de hidrógeno, empaquetada en módulos, para aplicaciones fuera de la automoción

Toyota es uno de los fabricantes que más apuesta por la tecnología de la pila de combustible de hidrógeno para su uso en diferentes aplicaciones en el futuro. Para el fabricante japonés es una pieza clave para la reducción de las emisiones de CO2 más allá incluso de los automóviles. Por eso ofrece su tecnología de pila de combustible empaquetada en módulos de diferentes formatos que permiten su implementación en aplicaciones de terceros.

El nuevo sistema estará disponible en dos formatos de empaquetamiento, cúbico y rectangular-plano, para ofrecer más flexibilidad y para que se adapten más fácilmente a diversas aplicaciones. Estos módulos que contienen todo el sistema son ahora más compactos y ligeros, lo que también proporciona una mayor densidad energética.

El objetivo del Pacto Verde de Cero Emisiones Netas causantes del calentamiento global para 2050 de la Unión Europea exige la expansión de una economía europea del hidrógeno. Para cumplir esos objetivos la industria precisa de “pioneros del clima y los recursos” que desarrollen las primeras aplicaciones comerciales de la pila de combustible de hidrógeno en sectores industriales clave antes de 2030.

Entre los sectores que más demandan el empleo de esta tecnología están los camiones, los autobuses y las flotas de taxis que también requieren un incremento en el desarrollo de la infraestructura de H2. Esta es la hoja de ruta para crear oportunidades de negocio viables que les permitan prosperar y desarrollar núcleos de actividades a mayor escala.

Con la implementación de sistemas basados en tecnologías de hidrógeno en un abanico cada vez más amplio de aplicaciones, se fomenta la creación de un ecosistema del hidrógeno donde la oferta y la demanda se realimentan para seguir creciendo.

El cierre de centrales contaminantes podría evitar la muerte prematura de hasta seis millones de personas para 2050

El cierre temprano y estratégico de las centrales eléctricas más contaminantes del mundo, incluidas las ineficientes plantas de biomasa y combustibles fósiles, podría evitar la muerte prematura de hasta seis millones de personas para 2050, según ha descubierto una nueva investigación.

La investigación, publicada en la revista Nature Climate Change, encontró que cerrar las centrales eléctricas más contaminantes y dañinas, al enfocarse en abordar los problemas de contaminación del aire y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, salvaría millones de vidas.

La investigación ha sido dirigida por el profesor Qiang Zhang, de la Universidad de Tsinghua en Beijing, quien modeló los impactos potenciales tanto de las emisiones de gases de efecto invernadero como de la contaminación del aire causada por la generación de energía, particularmente el carbón.

El grupo de investigación identificó varias centrales eléctricas que eran desproporcionadamente responsables de la contaminación del aire y la mala salud, incluidos los generadores de combustibles fósiles y de biomasa, y descubrió que el cierre «estratégico» de estas centrales eléctricas podría ayudar a evitar hasta seis millones de muertes prematuras para 2050.

Una conclusión crítica de la investigación fue el hallazgo de que las políticas basadas en preocupaciones sobre el cambio climático por sí solas no eran suficientes para garantizar que se tomaran las medidas adecuadas para proteger la salud pública, particularmente cuando se trataba de reducir los contaminantes del aire que contribuían a los problemas respiratorios, pero que pueden no contribuir al calentamiento global.