With smooth braking, powerful electric motors, and simple wireless
control, the Boosted board is an amazing riding experience. The 2nd
generation delivers key upgrades - an extended range battery pack,
water-resistant electronics, and advanced connectivity - and still has
everything you love, including the Loaded bamboo deck, a high-torque
drivetrain, and industry-leading customer support.
La autoproducción eléctrica es un derecho cívico y un instrumento clave a la hora de andar el camino de la transición energética hacia un sistema basado en 100% de energía renovable, que nos permita hacer frente a la realidad del cambio climático, reduciendo nuestra dependencia energética.
21 may 2016
19 may 2016
Gorona del Viento: la instalación renovable capaz de obtener 5 millones de beneficio con solo 12 millones de ingresos
La presidenta del complejo hidroeólico, Gorona del Viento, y del Cabildo de El Hierro, Belén Allende,
ha mostrado su satisfacción por lo que considera una fecha histórica
para el proyecto de la Central Hidroeólica y por los 5 millones de euros
de beneficios de la Sociedad en el ejercicio de 2015.
En una nota de prensa se explica que Gorona del Viento ha cerrado su
ejercicio de 2015 con 12 millones de euros en ingresos a modo de
retribución por la venta de energía y funcionamiento del complejo
hidroeólico, de los que 5 millones son de beneficios directos para la
Sociedad.
Belén Allende destaca que estos beneficios no se repartirán en
dividendos sino que se quedarán en El Hierro para redundar en su
desarrollo a través de la sociedad encargada del funcionamiento de la
Central Hidroeólica de El Hierro.
El autoconsumo gana su primera batalla legal contra el Gobierno
El Gobierno de Murcia, adelantándose al Gobierno, publicó una
normativa de autoconsumo en la que favorecía la puesta en marcha de este
tipo de instalaciones. Tras las elecciones, Moncloa aprobó recurrir la norma ante el Tribunal Constitucional tras haber aprobado unos meses antes el decreto de autoconsumo con el denominado impuesto al sol.
Al recurrirla, el TC suspende la normativa hasta que se pronuncie. Y
este miércoles lo ha hecho a favor del Gobierno de Murcia, por lo que el
autoconsumo energético ha ganado su primera batalla legal contra el
Gobierno de Rajoy.
Guía práctica para cargar un coche eléctrico
La recarga de un vehículo eléctrico no presenta mayores
complicaciones que la de un ordenador portátil: se enchufa el coche a
un punto de alimentación y comienza a cargarse. Sin embargo, hay
diversos aspectos que conviene tener en cuenta. Por ejemplo, el mejor precio
se conseguirá conectando el modelo por la noche en casa, aprovechando
las tarifas nocturnas, que son las más económicas y permiten obtener la
energía necesaria para recorrer 100 kilómetros por apenas 1,5 euros.
Por
el contrario, si lo que se busca es la mayor rapidez,
resulta más recomendable apostar por un poste de alta potencia, que
suelen ubicarse en la vía pública y en recintos comerciales, siendo
capaces algunos de rellenar las pilas al 80% en 20 minutos.
Si queremos recargar, por ejemplo, las baterías de un Nissan LEAF,
en su variante de 24 kWh, la operación podría llevar más de 12 horas
para llenarlo del 0 al 100% (tiempo real, contando pérdidas) a 10
amperios, o algo menos de ocho horas a 16 amperios. Pero, como la franja
de carga más normal es del 20% al 100%, los tiempos se reducirían a unas 9,5
horas y 6,5 horas, respectivamente.
Para acortar los tiempos, la mayoría de fabricantes ofrecen cargadores especiales o Wallbox, que, aparte de funcionar siempre a 16 amperios, ofrecen una carga más estable y de mayor eficacia
que suele ayudar a reducir el tiempo de carga, de media, de 20 a 40
minutos. Según modelos, el precio medio va de 800 a 1.200 euros, y las
empresas especializadas se ocupan de su instalación y puesta en marcha.
Estos Wallbox sirven para viviendas unifamiliares y también para plazas
de aparcamiento en garajes comunitarios: el usuario pone un contador
individual para que la facturación corra a su cuenta y no a la de la
comunidad. Además, el personal cualificado comprobará también la
preparación de la vivienda, por si se precisaran equipos o trabajos adicionales.
18 may 2016
Macri anuncia un plan de energías renovables que busca crear hasta 8.000 empleos
El presidente argentino, Mauricio Macri, ha anunciado un plan nacional de energías renovables que pretende aumentar su consumo un 18 % hasta 2025 y busca generar entre 5.000 y 8.000 puestos de trabajo en todo el país.
“Estamos convocando a las empresas a que inviertan en este proceso”
de un país en el que “hoy tenemos menos del 2% de nuestras energías que
consumimos como energías renovables”, apuntó el mandatario durante la
presentación del programa RenovAr, con el que empieza la convocatoria
para la contratación en el mercado eléctrico mayorista de energía
eléctrica de fuentes renovables.
Durante el acto en el Centro de Información y Formación Ambiental de
Villa Soldati, al sur de la ciudad de Buenos Aires, afirmó que esta
licitación busca incorporar 1.000 megavatios de fuentes de energías renovables y finalmente lograr que en 2025 el 20% del consumo energético sea de este tipo.
Endesa lanza un plan para que el 40% de sus directivos se desplace en vehículo eléctrico en 2020
Endesa ha lanzado un nuevo plan para electrificar la
flota de vehículos de representación de sus directivos cuyo objetivo es
que en el año 2020 cuatro de cada 10 vehículos de este segmento sean
híbridos o 100% eléctricos, informó la compañía.
El proyecto del grupo energético se suma al segundo plan de movilidad eléctrica para empleados, que recientemente anunció la eléctrica.
Para incentivar a los directivos a que escojan este tipo de modelos,
la empresa va a ofrecer aumentar la cuota que reciben para el ‘renting’:
un 20% o un 40% más si es híbrido o eléctrico puro, respectivamente,
durante estos tres primeros años.
Financiar proyectos de energías renovables, objetivo prioritario del Programa Interreg Espacio Atlántico
El Programa Interreg Espacio Atlántico
-programa que forma parte de la política de cohesión de la Unión
Europea- apoya "proyectos de cooperación transnacional en 37 regiones de
cinco países del Atlántico europeo: Francia, Irlanda, Portugal, España y
Reino Unido". El programa se centra en "cuatro prioridades tématicas".
Una de ellas es la promoción de las energías renovables y la eficiencia
energética. Su presupuesto total asciende a 185 millones de euros (185 M€).
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