LAS RENOVABLES AHORRARON 15.899 MILLONES AL SECTOR ENERGÉTICO EN 2014

Las energías renovables ahorraron 15.899 millones de euros al sector energético en 2014 en concepto de ahorro de importaciones, emisiones y abaratamiento del ‘pool’ eléctrico, y aportaron 7.387 millones de euros al PIB español, lo que representa un descenso del 22,1% respecto al ejercicio anterior. Esta caída viene motivada por la reforma llevada a cabo por el Gobierno, "que ha paralizado las instalaciones renovables", según la Asociación de Empresas de Energías Renovables (APPA).

Las energías renovables generaron en 2014 al sistema eléctrico beneficios por valor de 10.210 millones de euros. De ellos, 7.105 millones fueron derivados por el abaratamiento en el precio del mercado eléctrico, 2.870 millones de evitar importaciones de combustibles

Las renovables presumen de aportar 1.867 millones más de lo que recibieron en primas.

Los costes de las baterías de ion-litio caerán un 50% en los próximos cinco años gracias a las renovables

Los costes de capital para las baterías de ion-litio se espera que bajen un 50% en los próximos cinco años, como resultado, entre otros factores, del aumento de la generación de energías renovables, según un estudio del banco de inversión Lazard que analiza los costes nivelados de almacenamiento (LCOS).

Som Energia comienza la instalación de 8.666 placas solares de autoconsumo colectivo en Sevilla

Las más de 1.500 personas que de momento forman la Generación kWh de Som Energia ya han recogido 1.369.000€ de los dos millones necesarios que requiere este proyecto,  situado en Alcolea del Río (Sevilla). Antes de finales de año la planta empezará a producir energía limpia equivalente al consumo anual de 1.300 hogares.

La eólica y la solar arrasan al resto de tecnologías en la batalla de los costes

El estudio, Análisis de los costes nivelados de la energía 9.0 destaca que los costes de las instalaciones a gran escala de energía solar han caído casi un 20% solo en el último año. Desde 2009, año en el que el banco comenzó a hacer este análisis, las tecnologías solar y eólica acumulan sendas caídas del 82% y del 61%, respectivamente.

Lazard dice que debido a esto, y a pesar de las grandes caídas de los costes de los ciclos combinados de gas natural en EEUU, la eólica y la solar están superando a los combustibles convencionales en la mayoría de situaciones, como revelan las subastas de estos últimos tiempos, en las que están arrasando por su competitividad.

Los 17 retos del mundo para el 2030

Las 20 economías más poderosas del mundo acordaron el pasado fin de semana en Turquía la firma de la agenda titulada ‘Transformando nuestro mundo: Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible’.  

Los 17 grandes compromisos en forma de ODS alcanzados el pasado fin de semana por el G20 para el año 2030 están formados por: la eliminación de la pobreza, terminar con el hambre, asegurar vidas saludables, educación de calidad, igualdad de género, agua potable y saneamiento, energía sostenible, buenos trabajos y crecimiento económico, innovación e infraestructuras, reducir las desigualdades, ciudades y comunidades sostenibles, consumo responsable, combatir el cambio climático, conservar los océanos, proteger los ecosistemas terrestres, paz y justicia y alianzas globales para conseguir las metas.

Gas natural, un 30% de ahorro frente al diésel y un 50% con la gasolina. 80% menos emisiones.

Ofrece un notable ahorro de consumo de carburante. Además, su uso reduce en más de un 80% las emisiones de óxidos nitrosos y en un 95% las de óxido de azufre.

La Comunidad de Madrid puede ser un buen ejemplo con el que analizar las ventajas que reportaría el empleo de gas natural en los vehículos. En este momento el parque de la Comunidad es de 3.250.000 turismos y otras 575.000 furgonetas. Si solo el 10% de ambos colectivos utilizara gas natural en lugar de gasóleo, las cifras serían espectaculares. Se ahorrarían 71.000 toneladas de CO2, 4.130 toneladas de NOx y otras 770 toneladas de partículas sólidas. Lo mejor es que todos estos ahorros se lograrían con un carburante más barato que el actual para los usuarios. Un ahorro que oscila entre un 30% si el coche es diesel y un 50% si el coche es de gasolina.

De momento los que no se lo están pensando mucho son los taxistas de Madrid, que tras dar el paso hacia el Toyota Prius, un interesante híbrido para circular por la ciudad, ahora se han pasado al Prius transformado a gas natural con el que consiguen bajar un 50% el coste de utilización, de los 8 euros cada 100 kilómetros hasta menos de 4 euros para el mismo recorrido circulando con gas natural.

Comparativa; 

• Gasolina: 8,2 €/100km
  
• Diésel: 6,4 €/100km
  
• Híbrido: 6,2 €/100km
  
• GLP: 4,9 €/100km

Vamos a ir un paso más allá y comprobar el gasto relativo a combustible + adquisición del coche durante una supuesta vida útil de 10 años en diversos casos de kilometraje anual:

 Podemos ver por ejemplo que una persona que recorra 20.000km al año se ahorrará 3.800€ en la vida útil de su coche si es GLP en vez de diésel

Suiza tendrá sus primeros autobuses autónomos en 2016

Suiza ha llegado a un acuerdo con la startup Bestmile para la incorporación de sus microbuses autónomos a la flota de vehículos públicos para transportar a los turistas que llegan a la ciudad helvética de Sion.

Resulta interesante observar esta propuesta en Suiza que busca experimentar con la tecnología de vehículos autónomos en un sistema de transporte público a comparación de otras iniciativas como Google o Tesla que están enfocadas en el sector privado.