0.7 euros al día para cargar tu coche eléctrico todas las veces que quieras

250 euros al año por cargar tu coche eléctrico todo lo que quieras, sin límites. Solo tienes que vivir en Australia y ser cliente de AGL Energía, pero lo importante es que es un producto que busca fomentar la movilidad eléctrica, y es la primera iniciativa que nace de un comercializador de energía.

El consumo de energía de un coche eléctrico puede ser incluso superior al coste que supone la energía para alimentar una vivienda por lo que tener una tarifa plana y no tener que estar contando céntimos a la hora de programar la carga de tu coche eléctrico puede suponer la diferencia entre comprarlo o no.

Da igual que cargues un Tesla Model S con una batería de 90 kW/h o un coche eléctrico compacto cuya batería ronda los 20-25 kW/h, el coste de carga será el mismo.

Energía limpia al rescate de la economía

La Economía Social y Solidaria es el nuevo paradigma económico. Una economía con propuestas tan disruptivas como el decrecimiento, la colaboración y la ausencia de ánimo de lucro, pero con la que es posible construir un modelo económico eficaz e innovador.Puede ser incluso más eficaz e innovador que el sistema vigente, pero, en cualquier caso, nos garantiza una vida mejor para todas las personas y un planeta habitable para las generaciones venideras.

Una de las características de esta nueva economía es que se construye desde proyectos pequeños que, con una implantación orgánica, es capaz de cambiar los valores al mismo tiempo que se despliega. Bajo esa premisa ha nacido Mes Solar, una iniciativa surgida de la empresa de no lucro Ecooo, integrada en el Mercado Social de Madrid, que lleva más de 10 años socializando pequeñas plantas fotovoltaicas.

Los precios de las baterías de ion-litio caen un 70% en año y medio

La fábrica de baterías de Tesla está levantando mucha expectación. Cuando termine su ‘gigafactoría’, fabricará cada año más baterías de ion-litio que las que se producían en todo el mundo en 2013. Un hito que ayudará a abaratar aún más los precios del almacenamiento. Pero hay otros grandes productores, como LG Chem, Panasonic y Samsung , que ya están fabricando baterías a gran escala por toda Asia, y la creciente ola de capacidad ya está notándose en los precios.

La densidad energética de las baterías de iones de litio sigue mejorando, lo que ayuda a los proveedores a mejorar el rendimiento sin necesidad de añadir nuevos costes. “Las baterías de doble densidad son importantes”, dijo Johnson.

En 2020, GTM Research espera que los costes promedio de las baterías de litio-ion bajen a 217 dólares por kilovatio-hora. “Pero ya estamos empezando a oír cifras en el rango de los 200-250 dólares / kWh”, dijo Manghani. Y Tesla puede estar ya muy por debajo de esos números, dicen algunos analistas.

El recibo de la luz sube un 9% en junio empujado por el precio del ‘pool’ que se dispara un 51% frente a mayo

Y en el sexto mes, subió la luz. Desde enero los consumidores españoles de electricidad habían visto reducir el recibo eléctrico por encima del 15% hasta el pasado mayo. Pero como suele ser tradicional en el mercado, el precio de la luz sube en junio por el aumento de la demanda y la escasez de viento y agua. Otro gallo cantaría si hubiese mucha más fotovoltaica.

Dieselgate; Volkswagen financiará a Tesla

Volkswagen tiene que firmar un acuerdo con los casi 475.000 dueños estadounidenses de un 2.0 TDi afectado por el escándalo del Dieselgate. Volkswagen se compromete a comprarles de nuevo sus coches a un valor anterior al escándalo (entre 5.100 y 10.000 dólares, según los modelos). 

Esto supone para Volkswagen desembolsar 10.000 millones de dólares. Además, Volkswagen deberá pagar una multa de 2.700 millones de dólares a la EPA, al agencia de protección del medioambiente estadounidense. 

2.000 millones de dólares irán destinados a apoyar las tecnologías más limpias que incluyen en los automóviles, algunos de sus rivales como Tesla o Toyota.

 Pendiente acuerdo con los 85.000 dueños de un 3.0 litros TDI.

Dos empresas españolas construirán en Dubai el parque fotovoltaico que producirá la electricidad más barata del planeta; 0,029 USD/kWh

Las españolas Gransolar y Fotowatio Renewable Ventures (FRV), esta última propiedad desde el año pasado de la firma de Arabia Saudita, Abdul Latif Jameel,serán las encargadas de realizar junto con Masdar, el desarrollador de proyectos solares fotovoltaicos con sede en Abu Dhabi, la tercera fase del proyecto solar Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktoum, propiedad de la Dubai Electricity & Water Authority (DEWA), para producir la que podría ser la electricidad más barata del mundo generada a partir del sol: 2,9 centavos de dólar por kWh.

Se podría bajar la luz un 20%

Los fotovoltaicos opinan que se podría bajar la luz un 20%

Anpier exige al Gobierno un ejercicio de transparencia hacia el ciudadano, consistente en la realización de una auditoría de costes que aclare cuánto supone producir un megavatio de energía en función de las distintas tecnologías empleadas

Trescientos diputados paralizan la auditoría energética

Ni uno, ni dos, ni tres. Ni cuatro, ni cinco, ni seis. Trescientos. Tan sencillo como eso. 300 de los 323 diputados presentes en el Congreso el pasado 26 de junio de 2013 paralizaron la propuesta (de Izquierda Plural) de hacer una auditoría energética. Lo hicieron por acción -195 noes- y por omisión -105 abstenciones-. Trescientos padres de la patria que no parecen interesados en arrojar luz alguna sobre un agujero negro -el déficit de tarifa- que parió el Partido Popular en tiempos de Rodrigo Rato, hace ya casi quince años, y que han ido amamantando los sucesivos gobiernos que desde entonces han sido.

  

¿Por qué es tan cara la electricidad en España?

¿Por qué ha subido más de un 70% en los últimos seis años? ¿Cómo ha llegado España a ser uno de los países con la electricidad más cara de Europa?¿Qué es el déficit de tarifa? ¿Cómo es posible que a pesar de los altos precios, el déficit de tarifa siga aumentando? ¿Por qué, a pesar de ello, las eléctricas tienen grandes beneficios?