Este informe es la última perspectiva de BloombergNEF sobre la transición energética global hasta 2050. En él, presentamos un nuevo escenario base actualizado, que describe cómo podría progresar la transición en un mundo donde las decisiones de inversión se basan principalmente en la necesidad de satisfacer la creciente demanda energética con una combinación de tecnologías competitiva en costos, no en las preocupaciones climáticas. A través de este "Escenario de Transición Económica", exploramos hasta qué punto y con qué rapidez puede avanzar la transición hacia una economía baja en carbono, basándonos exclusivamente en la economía competitiva y las políticas a corto plazo existentes. Junto con nuestro Escenario Net Zero alineado con el Acuerdo de París (publicado el año pasado), esperamos que este nuevo trabajo pueda ayudar a empresas, instituciones financieras y profesionales de políticas a desarrollar estrategias resilientes para abordar la seguridad energética, el desarrollo económico y la mitigación del cambio climático.
Las energías renovables y los vehículos eléctricos desempeñan un papel cada vez más importante en el Escenario de Transición Económica, a medida que los costos cada vez más bajos y las tecnologías en desarrollo impulsan una adopción más rápida. Si bien en los últimos años han surgido puntos de resistencia, como el aumento de las tasas de interés, la volatilidad de los costos y el aumento de las barreras comerciales, estas tecnologías siguen mostrando ventajas y mejoras económicas, lo que, en última instancia, impulsa su adopción a niveles sin precedentes.
La generación de energías renovables aumenta un 84 % en los cinco años hasta 2030 y se duplica de nuevo para 2050.
Así, para mediados de siglo, las fuentes renovables abastecen el 67 % de la demanda mundial de energía eléctrica (mucho mayor), frente al 33 % en 2024. La participación del carbón, el gas y el petróleo en el sistema eléctrico se reduce al 25 % en 2050, frente al 58 % en 2024. Esto se traduce en una reducción del 21 % en los niveles absolutos de generación con combustibles fósiles. De aquí a 2035, se construirán a nivel mundial unos 6,9 teravatios de energía solar, junto con 2,6 teravatios de energía eólica. • La flexibilidad del sistema eléctrico, por su parte, aumenta notablemente para garantizar el funcionamiento óptimo de la red y la estabilidad del sistema, complementando el auge de las energías renovables variables. En 2050, se logrará una flexibilidad de la demanda de más de 4300 TWh mediante la carga inteligente de vehículos eléctricos y la respuesta a la demanda en la economía en general. Otros 6100 TWh de flexibilidad provienen de tecnologías despachables como baterías, turbinas de gas para picos de demanda y energía hidroeléctrica de bombeo. En conjunto, estas fuentes equivaldrán al 20 % de la demanda mundial de electricidad para mediados de siglo.
Las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros aumentarán a 42 millones en 2030, desde 17,2 millones en 2024, y casi se duplicarán hasta alcanzar los 80 millones en 2050.
Para mediados de siglo, aproximadamente dos tercios de los 1500 millones de vehículos de pasajeros en circulación serán eléctricos, frente al 4 % actual. Esta electrificación es uno de los impulsores más importantes de la reducción de emisiones en el Escenario de Transición Económica y ayuda a lograr una reducción del 40% en el petróleo consumido en el sector del transporte para 2050.
