El agricultor y productor de plantas holandés, Bastian van der Veen, buscaba un vehículo para el mantenimiento de sus cultivos. Conceptualizó esta máquina, que posteriormente fue fabricada por la empresa Boessenkool. Los puntos clave en el diseño incluyeron un peso mínimo y un funcionamiento completamente eléctrico, con el objetivo de trabajar casi sin emisiones. En 2023, el E-Horse fue utilizado a gran escala en una prueba de escarda. Gracias a los paneles solares, el vehículo demostró tener suficiente energía para trabajar entre seis y ocho horas seguidas. El diseño se enfocó en minimizar los requerimientos energéticos.
