El pasado 6 de junio se inauguró la primera línea de autobuses cien por cien eléctrica en Marsella, formada por seis unidades del Irizar i2e y un sistema inteligente de carga en las cocheras.
El motor eléctrico tiene una potencia de 180kW (241 CV), movido por 16 baterías de So-Niquel, con lo que se estima una autonomía de entre 12 y 16 horas de trabajo y hasta 240 kilómetros. Irizar ha instalado en cocheras un sistema inteligente que optimiza el proceso de carga de los seis autobuses.
Tiene una huella de carbono muy reducida de 8,45 gr CO2 eq/km.p., (kilómetro recorrido) y pasajero. En comparación con un autobús convencional de combustión, se evita la emisión de unas 800 toneladas de CO2 en el uso a lo largo de toda su vida útil.
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