Se trata de una bicicleta, que puede circular legalmente por los carriles bici. Eso se debe a que monta un motor de 250W, y la asistencia al pedaleo funciona hasta los 25 km/h. Una potencia que según la regulación local, o los requisitos del cliente, puede llegar a los 750W.
Según la pequeña ficha técnica que ofrece el fabricante, la Schaeffler Bio-Hybrid puede llegar a una autonomía de entre 50 y 100 kilómetros con cada carga de su batería, dependiendo del apoyo que le demos con los pedales, y todo con un peso de 80 kilos.
