La solar, primera fuente de electricidad en España por primera vez en la historia

Evolución de la producción de electricidad

El mes de mayo del año 2024, es decir, el mes de mayo que hoy concluye, es el primer mes en la historia del sistema eléctrico nacional en que la energía solar es la primera fuente de electricidad.

España ha generado con energía solar en estos 31 días más electricidad por ejemplo que la que ha salido de todas las centrales nucleares juntas (Almaraz, Cofrentes, Trillo, Ascó, Vandellós), o más electricidad (electricidad limpia, además) que toda la que han generado todas las centrales térmicas que queman gas, carbón y fuel, sumadas.

Las diferencias entre mayor del 24 y mayo del 23 son considerables en algunos casos, pero, si echamos la vista algo más atrás, esas diferencias se trocan entonces abismales. De las centrales térmicas de carbón por ejemplo salieron en mayo del 14, hace ahora diez años, 3.368 gigavatios hora de electricidad, guarismo que nada tiene que ver con el registrado ahora: 234 gigavatios hora han generado en este mes de mayo que hoy concluye (-93,1%). Con la nuclear sucede lo mismo: en 2014 los siete reactores que aún operan en España generaron 4.337 gigavatios hora. En 2024, esos mismos siete reactores han producido 3.538 gigas hora, casi un 20% menos.

Según los datos provisionales facilitados por Red Eléctrica, las fuentes limpias de energía (el agua, el Sol, el viento, la biomasa y las olas) habrían generado en este mes de mayo en España más del 63% de la electricidad.

La UE se compromete a una red eléctrica más verde y competitiva; 67.000 millones de €

Los países de la UE se comprometen a modernizar, estandarizar y reforzar las redes eléctricas, con el objetivo de incorporar más energías renovables, apoyar la electrificación, estabilizar los precios y aumentar la seguridad energética.

La inversión anual necesaria para la descarbonización del sistema productivo será de 67.000 millones de euros.

Los ministros de Energía de los países de la UE, reunidos en un consejo celebrado en Bruselas, adoptaron unas conclusiones en las que reconocen la importancia de actualizar las redes y apuntan la senda por la que avanzar.

Así es cómo Bruselas quiere acelerar el ‘permitting’ de los proyectos de renovables, redes, almacenamiento e hidrógeno en la UE

“Las conclusiones del Consejo se alinean con este desarrollo y reflejan la ambición de la Unión Europea de ser más verde, competitiva y resiliente en el sector energético”, declaró en un comunicado la ministra de Energía de Bélgica, Tinne Van der Straeten, cuyo país ostenta la presidencia rotatoria del Consejo de la UE.

La red eléctrica de la UE

El objetivo último pasa por “incorporar más energías renovables, apoyar la electrificación, estabilizar los precios y aumentar la seguridad energética“, agregó la titular belga.

Los Veintisiete se comprometen a desarrollar una red eléctrica europea “coordinada, interconectada e integrada” que no se enfrente a problemas de “congestión” a medida que la electricidad tenga más peso energético en el sistema económico, en detrimento de los combustibles fósiles.

EEUU conectará a la red casi 1 teravatio de nueva capacidad solar y eólica entre 2024 y 2035

Esto supondrá un aumento del 80% en la capacidad nominal de generación de energía de EEUU para 2035

Según las previsiones de BNEF, entre 2024 y 2035 se conectará a la red eléctrica estadounidense casi un teravatio de nueva capacidad solar y eólica. Incluso teniendo en cuenta los retiros previstos de centrales eléctricas, esto supondrá un aumento del 80% en la capacidad nominal de generación de energía de EEUU para 2035.

El aumento de las energías renovables se complementará con 221 gigavatios de almacenamiento en baterías entre 2024 y 2035, ya que los objetivos a nivel estatal conducen a una avalancha de planes de recursos integrados de las empresas de servicios públicos que incluyen el almacenamiento de energía.

Perspectivas de las energías renovables en EEUU hasta 2035

Entre 2024 y 2035 se instalará 2,7 veces más energía solar que eólica. La energía solar puede construirse a bajo coste en la mayor parte de EEUU y el sector se ha visto menos obstaculizado que el eólico por los cuellos de botella en los permisos y la red, las limitaciones de la cadena de suministro y los altos tipos de interés.

Mientras tanto, los operadores de la red estadounidense están preocupados por el potencial de aumento de la demanda de electricidad de los centros de datos y la industria, lo que ha llevado a muchos a proponer nuevas centrales de gas para mantener la fiabilidad.

Suiza necesitará 9.000 especialistas solares más de aquí a 2035

Para alcanzar los objetivos fijados en la Ley de Electricidad, es decir, una producción de electricidad fotovoltaica de unos 30 TWh/año, la industria fotovoltaica suiza necesitará 20.000 equivalentes a tiempo completo de aquí a 2035, frente a los 11.000 actuales.

En la asamblea general de la asociación Swissolar se presentó un breve estudio sobre la necesidad de trabajadores cualificados en el sector fotovoltaico en Suiza. En él se muestra que actualmente trabajan en el sector unos 11.000 equivalentes a tiempo completo (ETC, expresión utilizada en Francia para medir la carga de trabajo de un empleado), y que en 2035 se necesitarán casi 20.000 ETC para alcanzar los objetivos de la Ley de Electricidad, es decir, aumentar la producción de electricidad fotovoltaica a 30 TWh/año. Por tanto, el país necesitará formar y contratar a unas 9.000 personas más de aquí a esa fecha.

El estudio de los perfiles profesionales requeridos también muestra un cambio a lo largo del tiempo. En 2022, la mayor parte del personal cualificado se dedicará a la instalación y el montaje (46% en total). A partir de 2027, el porcentaje de estas ocupaciones se mantiene estable, mientras que aumenta el de “otras ocupaciones”, que representan el desmantelamiento y reciclaje de instalaciones. La producción desempeña un papel menor (2%), ya que los módulos fotovoltaicos se importan casi exclusivamente.

Por último, el estudio estima el volumen de negocios del sector en unos 2.000 millones de francos suizos en 2022 (2.000 millones de euros) y en 3.000 millones de francos suizos en 2023. Esta cifra debería ascender a casi 7.000 millones de francos suizos en 2035 (para 30 TWh de electricidad fotovoltaica en 2035).

El 9 de junio, el pueblo suizo votará la Ley de Electricidad, que propone objetivos vinculantes y condiciones marco favorables a la inversión para impulsar el desarrollo de las energías renovables.

Sí de Bruselas a 1.400 millones de euros en "ayudas estatales" para la I+I+I en hidrógeno

Los siete estados, que aportarán hasta 1.400 millones de euros de financiación pública a fondo perdido, esperan que con ese impulso se desbloqueen 3.300 millones de euros más en inversiones privadas. Como parte de este Proyecto Importante de Interés Común Europeo, once empresas con actividades en uno o varios Estados miembros, incluidas pequeñas y medianas empresas (pymes) y empresas emergentes, acometerán trece proyectos innovadores. La Unión Europea se ha fijado como objetivo reducir en un 90% las emisiones de los sectores de la movilidad y los transportes, a fin de alcanzar la neutralidad climática de aquí a 2050. "Al fomentar el uso del hidrógeno como combustible -sostiene la Comisión-, también contribuirá a que se alcancen los objetivos del Pacto Verde Europeo, la Estrategia de la UE para el Hidrógenoy la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente".

El Proyecto Importante de Interés Común Europeo Hy2Move abarcará una gran parte de la cadena de valor de la tecnología del hidrógeno al apoyar el desarrollo de una serie de innovaciones tecnológicas. Entre ellas, la Comisión destaca las siguientes.

• el desarrollo de aplicaciones de movilidad y transporte para integrar las tecnologías del hidrógeno en los medios de transporte (por carretera, marítimo o aéreo). Esto abarca, por ejemplo, las plataformas de vehículos de pilas de combustible destinadas a autobuses y camiones;

• el desarrollo de tecnologías de pilas de combustible de alto rendimiento, que utilizan hidrógeno para generar electricidad con suficiente potencia para propulsar buques y locomotoras;

• el desarrollo de soluciones de próxima generación de almacenamiento a bordo de hidrógeno. Para su uso en aeronaves, son necesarios depósitos de hidrógeno ligeros, pero sólidos, que garanticen la seguridad y la eficiencia en condiciones de vuelo;

• y el desarrollo de tecnologías para producir hidrógeno para aplicaciones de movilidad y transporte, en particular para suministrar a las estaciones de repostaje de hidrógeno in situ hidrógeno presurizado de grado 99,99% puro para pilas de combustible.

Baterías inteligentes: la revolución energética que trae consigo la IA

Hace menos de un año, Grupo Imagina Energía, la marca del prestigioso Hanwha Group en España, se unió a Quantica Renovables, una ingeniería verde de origen sevillano, marcando el inicio de un ambicioso plan de expansión en España hasta 2030. Con una inversión de 1.500 millones de euros, prevista hasta 2030, el objetivo es claro: acelerar la adopción de la energía solar fotovoltaica y transformar el panorama energético español.

A pesar de un mercado en declive, Quantica Renovables ha demostrado un crecimiento notable en 2023. Con 6.100 instalaciones acumuladas y 116 MW de capacidad instalada, la empresa ha experimentado un crecimiento del 35% este año. Este éxito se refleja en la confianza de los consumidores, con 2.000 nuevos clientes residenciales optando por Quantica, y un impresionante 60% de ellos provenientes de recomendaciones. Además, el 32% del negocio residencial ahora incluye almacenamiento, subrayando la importancia de la sostenibilidad y la eficiencia energética.

Batería inteligente, ¿cómo funciona?

El autoconsumo está redefiniendo el rol del consumidor energético. Ahora, cualquier usuario puede convertirse en un prosumidor, un mini productor dentro del sistema eléctrico. Sin embargo, el verdadero potencial se desbloquea con la integración de baterías inteligentes. Estas baterías no solo optimizan el autoconsumo extendiendo el período de uso de la energía solar, sino que también introducen una gestión activa y personalizada del consumo energético.

Así, Quantica Renovables ha lanzado una batería inteligente que garantiza el nivel más alto de rentabilidad solar. Equipadas con el sistema de almacenamiento solar Q.HOME de QCELLS, estas baterías realizan análisis predictivos de consumo y previsión meteorológica, adaptándose a los hábitos de consumo para maximizar el rendimiento energético. Además, permiten cargas inteligentes desde la red eléctrica, cubriendo horas de consumo sin producción solar y aumentando el rendimiento económico de la inversión.

Volar de forma más sostenible: así es como funciona:

La protección activa del clima es importante para nosotros. Estamos tomando muchas medidas eficaces para mantener nuestra huella de CO2 lo más pequeña posible . El uso de combustible de aviación sostenible (abreviado SAF), la implementación de aviones más nuevos y modernos y nuestra contribución a proyectos de protección del clima son parte de esto. Todas estas medidas ayudan a prevenir, reducir y compensar las emisiones de CO2. El avance y ampliación de estas medidas son componentes firmes de nuestra estrategia corporativa. Ellos son nuestra prioridad número uno.

Usted también puede marcar la diferencia asumiendo responsabilidad con nosotros y manteniéndose activo. Te ofrecemos opciones flexibles para compensar las emisiones de CO2 de tu vuelo de forma rápida y sencilla. Hasta ahora, los aviones utilizaban para volar un combustible fósil que produce CO2: el queroseno convencional. Las emisiones de CO2 del combustible de aviación utilizado pueden compensarse de dos maneras.

Reducción de CO2 mediante el uso de combustible de aviación sostenible (SAF)

Compensación de CO2 mediante el apoyo a proyectos de protección del clima

(+)

Las energías renovables constituirán la mayor parte de energía

En una reveladora presentación reciente, se destacaron los desafíos críticos que enfrentan diversas tecnologías de transición energética. El análisis se centró en la energía eólica, solar, el hidrógeno verde y las bombas de calor, describiendo los riesgos asociados con los materiales, la fabricación y la mano de obra, la tierra, la infraestructura, la competitividad de los costos y las inversiones.

Hallazgos clave:

- Eólica y solar: ambas tecnologías enfrentan riesgos de medianos a altos en varias categorías, particularmente en materiales y uso de la tierra.

- Hidrógeno Verde: Se identifican altos riesgos en la mayoría de las áreas, lo que enfatiza la necesidad de avances e inversiones significativas.

- Bombas de calor: si bien también presentan desafíos, muestran niveles de riesgo relativamente más bajos en términos de competitividad de costos e infraestructura.

Este análisis integral subraya la necesidad urgente de acciones y colaboraciones estratégicas para mitigar estos riesgos y acelerar la adopción de soluciones de energía limpia. A medida que evoluciona el panorama energético mundial, superar estos obstáculos será crucial para alcanzar los objetivos de sostenibilidad para 2030.

Llamado a la acción: Las partes interesadas del sector energético deben priorizar estas áreas, aprovechando la innovación y la inversión para impulsar el rápido escalamiento de estas tecnologías.

Áreas clave de enfoque:

1. Green Hydrogen: enfrenta un alto riesgo, principalmente debido a las necesidades de infraestructura y las altas inversiones requeridas para el despliegue a gran escala.

2. Materials: Los materiales raros son cruciales para la mayoría de las tecnologías de transición energética, y los vehículos eléctricos y la generación eólica se ven muy afectados.

3. Infraestructura: La ejecución del desarrollo de red requerido para energías renovables, vehículos eléctricos y bombas de calor podría estar en riesgo debido a una inversión lenta y una escala subóptima.

Para una exploración detallada de los escenarios y un análisis en profundidad, consulte el informe completo de McKinsey & Co: [Global Energy Perspective 2023]

España al mediodía: con dos nucleares paradas, la hidráulica con el grifo cerrado y exportando

Esa es la fotografía ahora mismo del sistema eléctrico nacional, con la solar a toda mecha (más de 17.000 megavatios produciendo), la hidráulica prácticamente a cero (según Red Eléctrica ahora mismo apenas está generando el 0,02% del total de la electricidad) y dos nucleares fuera de combate (Trillo y Vandellós, por recarga), más una tercera a medio gas (Ascó, que tuvo que parar el miércoles pasado por una avería, todavía no ha recuperado toda la potencia).

Desde la península, además, el sistema eléctrico nacional está exportando en todas direcciones: hacia Francia, Marruecos y Portugal (más de 3.000 megavatios hora). Y, además, los bombeos (elevar el agua de un pantano situado a cota menor hasta otro situado a una cota superior cuando la electricidad es barata) están funcionando a buen ritmo.

¿Y con respecto al precio? Buenas noticias también. 

El precio medio del megavatio hora (en el mercado mayorista español) es ahora mismo (14.00-15.00 horas) de 22,23 euros. Tanto en Portugal, como en Francia y España. 

¿Alemania? Más de sesenta euros el megavatio hora. Reino Unido: 76,40. Italia: 90,50 (todos los datos son de Red Eléctrica).

Necesitaremos aumentar 7 veces el despliegue de baterías.

Si bien los primeros signos muestran cuán importantes pueden ser las baterías en nuestro sistema energético, todavía necesitamos mucho más para limpiar la red. Si queremos estar en camino de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a cero para mediados de siglo, necesitaremos aumentar siete veces el despliegue de baterías.

La buena noticia es que la tecnología se está volviendo cada vez más económica. Los costos de las baterías han caído drásticamente, cayendo un 90% desde 2010, y aún no han terminado. Según el informe de la AIE, los costes de las baterías podrían caer un 40% adicional para finales de esta década. Esas nuevas reducciones de costos harían que los proyectos solares con almacenamiento en baterías sean más baratos de construir que las nuevas plantas de energía de carbón en India y China, y más baratos que las nuevas plantas de gas en Estados Unidos.

Las baterías no serán la tecnología mágica y milagrosa que limpie toda la red. Otras fuentes de energía baja en carbono que están disponibles de manera más constante, como la geotérmica, o capaces de aumentar y disminuir para satisfacer la demanda, como la energía hidroeléctrica, serán partes cruciales del sistema energético. Pero me interesa seguir observando cómo las baterías contribuyen a la mezcla.

La economía del hidrógeno puede reducir los costes de mitigación del cambio climático hasta en un 22%

El hidrógeno contribuye significativamente a la reducción de costos de políticas (15%-22% para 2050)

Las consecuencias de un clima cambiante ya son visibles. La transición al cero neto para 2050 es fundamental. El hidrógeno limpio con emisiones netas cero, aunque menos eficiente y más costoso que el uso directo de electricidad renovable, se está considerando como una posible opción neta cero, ya que puede usarse para el almacenamiento de energía a través de celdas de combustible y ayudar a la transición en sectores difíciles de electrificar. (por ejemplo, hierro y acero, transporte pesado). Sin embargo, para optimizar los resultados netos cero y los costos de descarbonización, quedan sin respuesta preguntas clave, como cuánto hidrógeno debería producirse, dónde debería utilizarse y cuánto podría costar. Estas preguntas persistentes pueden retrasar el desarrollo del hidrógeno y obstaculizar los objetivos de emisiones netas cero. Utilizando un modelo computacional avanzado para la economía global que puede producir simulaciones integrales de la producción, distribución y demanda de hidrógeno, encontramos que el hidrógeno puede proporcionar <9% del uso global de energía final en 2050, ya que la electricidad renovable parece más rentable para los sectores que se puede electrificar fácilmente (por ejemplo, residencial). Pero incluso este nivel de despliegue de hidrógeno limpio podría reducir significativamente los costos de mitigación del cambio climático, especialmente en sectores donde existen pocas alternativas de mitigación costosas o ninguna. Los formuladores de políticas pueden utilizar nuestro trabajo para implementar mejor el hidrógeno de manera rentable para un futuro neto cero.

Resumen

En respuesta a la urgente necesidad de mitigar el cambio climático a través de objetivos netos cero, muchas naciones están renovando su interés en el hidrógeno limpio como portador de energía neta cero. Aunque el hidrógeno limpio se puede utilizar directamente en varios sectores para una descarbonización profunda, la densidad energética relativamente baja y los altos costos de producción han generado dudas sobre si vale la pena desarrollar hidrógeno limpio. Aquí, mejoramos el modelo GCAM al incluir una representación más completa y detallada de la producción, distribución y demanda de hidrógeno limpio en todos los sectores de la economía global y simulamos 25 escenarios para explorar la rentabilidad de integrar el hidrógeno limpio en la energía global. sistema. Mostramos que, debido a costosos obstáculos técnicos, el hidrógeno limpio solo puede proporcionar entre el 3% y el 9% del uso final de energía global en 2050. Sin embargo, el despliegue de hidrógeno limpio puede reducir los costos generales de descarbonización de la energía entre un 15% y un 22%, principalmente alimentando sectores “difíciles de electrificar” que de otro modo enfrentarían altos gastos de descarbonización. Nuestro trabajo proporciona referencias prácticas para una planificación rentable del hidrógeno limpio.

Las baterías superan a los paneles solares como principal producto de exportación chino de energías renovables en los últimos cuatro años

Los bajos costes de fabricación han ayudado a los fabricantes chinos de energías renovables a ofrecer precios atractivos, hasta un 200% más bajos que los de las empresas occidentales en los principales mercados competidores. Según el informe, los precios de los productos no chinos duplican los de los equipos comparables fabricados en China.

Las exportaciones chinas de productos renovables crecieron un 35% de 2019 a 2023, impulsadas por los precios competitivos y el dominio de la capacidad de producción, según el nuevo informe ‘Looking overseas’ de Wood Mackenzie.

Las baterías energéticas superaron a los módulos solares y se convirtieron en la principal exportación de productos básicos de energías renovables de China en los últimos cuatro años. En el mismo periodo de tiempo, la inversión en proyectos eólicos y solares aumentó un 26% y representó el 39% del total de proyectos Belt & Road en 2023.

Las empresas chinas de energías renovables buscan activamente oportunidades de negocio a escala mundial, según el informe. Los inversores en energías renovables tienden a apostar por mercados con una elevada demanda de energía, entornos empresariales estables y flujos de ingresos predecibles. Por su parte, los fabricantes chinos buscan mercados con requisitos de contenido local para convertirse en centros de fabricación regionales.

La NASA diseña nuevo motor a reacción híbrido-eléctrico para aviones con menos consumo y menos emisiones

En la búsqueda constante por innovar y reducir el impacto ambiental de la aviación, la NASA ha lanzado una iniciativa revolucionaria: el Proyecto HyTEC (Hybrid Thermally Efficient Core), que se centra en el desarrollo de motores eléctricos para aviones. Este proyecto promete transformar la industria aeronáutica, proporcionando una alternativa más ecológica y eficiente a los motores de combustión tradicionales.

¿Qué es el Proyecto HyTEC?

El Proyecto HyTEC es una iniciativa de la NASA que forma parte del programa Electrified Aircraft Propulsion (EAP). El objetivo principal de HyTEC es diseñar y desarrollar un motor híbrido-eléctrico que combine tecnologías avanzadas de propulsión eléctrica con componentes térmicamente eficientes. Este enfoque híbrido busca optimizar el rendimiento del motor, reduciendo significativamente las emisiones de carbono y el consumo de combustible.

Al disminuir el tamaño del núcleo mientras se aumenta el tamaño del turbofan que impulsa, manteniendo el mismo rendimiento de empuje, el concepto de HyTEC usaría menos combustible y reduciría un 10% las emisiones contaminantes.

Las baterías ahorraron a la red de Texas 750 millones de dólares

Las baterías en ERCOT desempeñaron un papel esencial para mantener las luces encendidas durante el calor extremo del verano de 2023 y liberaron más de 3GW de centrales eléctricas de gas natural durante las horas críticas

Desde 2020, Texas ha experimentado tormentas invernales extremas, veranos calurosos que han batido récords y un rápido crecimiento de la demanda eléctrica que han puesto a prueba la red eléctrica del estado. Las condiciones en Texas este año indican que el próximo verano será otro entorno difícil. Los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) en Texas ayudan a reducir el impacto y el coste de las condiciones meteorológicas extremas, según un nuevo informe de Aurora Energy Research, proveedor líder mundial de análisis del mercado energético.

En los últimos tres años en Texas, las empresas han construido sistemas de almacenamiento de energía en baterías a un ritmo acelerado. Según el informe, las instalaciones BESS ya han demostrado ser un componente crítico de la combinación energética de Texas, ayudando al estado a mantener una energía fiable, rentable y despachable en momentos de alta demanda. Han contribuido a resolver la dinámica del sistema creada por la intermitencia de las energías renovables y las difíciles condiciones de funcionamiento de la red, agravadas por las inclemencias meteorológicas. El informe concluye que, tanto en condiciones normales como extremas, las baterías han contribuido a reducir los costes del sistema, al tiempo que han permitido aumentar la generación de gas natural.

“Los sistemas de almacenamiento de energía en baterías en Texas han sido objeto de un creciente escrutinio, pero nuestro análisis muestra que las baterías han aumentado la fiabilidad y reducido los costes para los tejanos durante los días críticos, como la tormenta de invierno del pasado enero”, dijo Olivier Beaufils, ERCOT Market Lead en Aurora Energy Research.

“Curiosamente, esto no se ha producido a expensas de la generación por gas".

El informe proporciona un análisis independiente, basado en hechos y cuantitativo, a las principales partes interesadas y a los responsables políticos mientras continúan trabajando en la fiabilidad de la red y el diseño del mercado en ERCOT.

Ausgrid respalda la batería comunitaria para impulsar la estabilidad de la red

Ausgrid dijo que el sistema de almacenamiento de energía de batería de 250 kW / 535 kWh instalado en el suburbio de North Epping en Sydney permitirá a los hogares sin fotovoltaica en el techo aprovechar los beneficios de la energía renovable, al tiempo que aliviará la presión sobre la red al absorber el exceso de electricidad generada por energía solar.

El director ejecutivo de Ausgrid, Marc England, dijo que los beneficios de las baterías comunitarias son inmensos y brindan una solución energética flexible y escalable que beneficia tanto a las comunidades locales en las que se construyen como al sistema energético en general.

"Baterías como esta respaldan la calidad y el voltaje de la energía en el área local, permiten a los residentes instalar más energía solar e inyectar esta energía solar en la red, y respaldan la electrificación de los hogares y la carga de vehículos eléctricos", dijo.

"La batería también proporcionará beneficios a todo el sistema, apoyando una generación de energía renovable más intermitente al cerrar la brecha entre el momento en que se genera esa energía y el momento en que se necesita".

England dijo que con la configuración regulatoria adecuada, Ausgrid podría entregar de 1 GWh a 2 GWh de almacenamiento en toda su red, lo que, según su razonamiento, conduciría a una mayor seguridad y confiabilidad del sistema eléctrico para los clientes.eléctrico para los clientes.

Cómo el coche eléctrico está robando ingresos al gas o el carbón como respaldo de la red eléctrica; V2G

Es el caso de Australia. Uno de los primeros mercados donde se está poniendo en marcha de forma comercial la tecnología V2G, que el pasado mes de febrero sufrió una ola de calor en la región de Nueva Gales del Sur, que disparó la demanda de los sistemas de climatización de los hogares.

La energía solar fotovoltaica ayudó a reducir la demanda máxima, que habría alcanzado picos todavía más altos de no ser por el fuerte despliegue de la misma, incluso cuando el sol comenzó a ponerse después de las 5 de la tarde, los sistemas de aire acondicionado seguían funcionando a un nivel elevado.

En ese momento, la red eléctrica tiró de todos los recursos disponibles, incluyendo las baterías de los coches eléctricos que forman parte del programa V2G de Nueva Gales del Sur. Un momento donde algunos propietarios han visto mediante su aplicación como la red estaba comprando el kWh a 10.4 euros. Una cifra más que considerable.

La batería de su coche se había cargado al 100% en días previos gracias a la instalación solar de la vivienda, y en dos horas de descarga entregó el 25% de su capacidad, generando unos 92 euros al cambio. Todo mientras el propietario estaba de vacaciones en otra parte del país.

El potencial de este sistema es enorme. Un informe indicaba que para 2050 el almacenamiento de la flota de vehículos eléctricos en Australia será casi cuatro veces mayor que los requisitos de almacenamiento del operador nacional, y representará una de las opciones de almacenamiento de menor coste por kWh.

El producto que más exporta cada país de la Unión Europea, explicado en un interesante mapa

 

La generación mundial de energía solar y eólica pronto superará a la nuclear y la hidráulica

Al ritmo de crecimiento actual, la generación de energía solar alcanzará los 100.000 teravatios-hora en 2042, según el profesor Andrew Blakers, de la Australian National University

En la última década, la generación mundial de energía solar se ha multiplicado por nueve hasta alcanzar los 1.500 Teravatios-hora (TWh) anuales, mientras que la generación eólica se ha triplicado hasta los 2.300 TWh anuales (Gráfico 1), según informa el profesor Andrew Blakers, profesor de Ingeniería en la Universidad Nacional Australiana (ANU) en el portal australiano de energía Renew Economy.

Esto corresponde a unas tasas de crecimiento compuesto del 22% y el 11% anuales, respectivamente. En cambio, la generación hidroeléctrica, nuclear y de carbón tuvo tasas de crecimiento de alrededor del 1% anual, y el gas del 3%.

La tasa de crecimiento de la energía solar del 22% anual equivale a duplicarse cada tres años. A este ritmo de crecimiento, la generación solar alcanzará los 100.000 TWh anuales en 2042, suficiente para descarbonizar por completo la economía mundial.

La generación solar (TWh anuales) superará a la nuclear en 2026, a la eólica en 2027, a la hidráulica en 2028, al gas en 2030 y al carbón en 2032.

Los países líderes en generación solar y eólica per cápita están todos en Europa, excepto Australia (Gráfico 2). En la Figura 2 también se muestra la generación mundial per cápita a partir de energía hidráulica y nuclear.

A diferencia de Europa, Australia no puede compartir la electricidad a través de las fronteras nacionales para reducir los efectos de las variables meteorológicas y de la demanda. Australia debe actuar por su cuenta desplegando suficiente almacenamiento, transmisión y gestión de la demanda.

Suponiendo que se cumpla el objetivo gubernamental del 82% de renovables en 2030, en la década de 2020 a 2030 la generación fósil cae del 75% al 18%, mientras que la solar y la eólica hacen lo contrario, aumentando del 19% al 75% (más el 7% de la hidráulica, gráfico 3).

El ventajoso matrimonio de conveniencia de las abejas y las placas solares

El 20 de mayo fue el Día Mundial de las abejas. A estos animales, vitales para la conservación del medio ambiente y la agricultura, les han asignado un nuevo lugar para vivir, las plantas de producción de energía fotovoltaica.

Las plantas fotovoltaicas españolas ya no son solo filas interminables de placas solares que se mueven al ritmo que marca el sol. Algunas se están convirtiendo en una especie de "reserva natural" fundamentalmente para las abejas, unas inquilinas que parecen haber llegado para quedarse. La apicultura, un sector estratégico para la conservación del medio ambiente y la agricultura, arrastra tres años de sequía. Y la falta de alimento para estos animales está provocando su muerte y la reducción del 80% de la producción de miel en el país. Una situación que está poniendo en serio peligro a este sector ganadero.

Las abejas son polinizadoras, es decir, se alimentan del néctar de las flores y transportan el polen de una flor a otra. Este proceso de polinización es fundamental para la supervivencia de los ecosistemas, y para la producción y reproducción de muchos cultivos, además de plantas silvestres.

A comienzos de la presente década llegaron a España las que ya se denominan granjas solares, sobre todo de la mano de las grandes empresas energéticas. Endesa puso en marcha el primer proyecto piloto en la planta solar de Las Corchas, en la localidad sevillana de Carmona. Tras salir a concurso, en 2020 la empresa local Loramiel fue la ganadora y de su mano se instaló el primer apiario solar.

Actualmente, esta granja solar de abejas se complementa con el proyecto de agrivoltaica de cultivo ecológico de aromáticas, ya que resultan "sinérgicas con la actividad de apicultura por su alto grado de polinización", explican fuentes de Endesa.

Los apicultores que han participado en estas experiencias, destacan que "están siendo positivas para la apicultura" en términos de producción.en términos de producción.

Una avería en la central nuclear de Ascó obliga a Red Eléctrica a activar por primera vez el servicio de emergencia SRAD

El operador del sistema eléctrico nacional (REE) ha tenido que activar, en la noche del miércoles, el denominado servicio de respuesta activa de la demanda (SRAD), mecanismo con el que Red Eléctrica cuenta para gestionar la demanda en caso de necesidad. Red Eléctrica activó el servicio SRAD pasadas las 21.00 horas de este miércoles. La central nuclear de Ascó (que tiene más de 1.000 megavatios de potencia) tuvo que parar el miércoles de manera súbita (en lo que se denomina "parada no programada") debido a una "anomalía" en una válvula de control. Según ree.es, esta es la primera vez que Red Eléctrica usa el servicio SRAD.

La central de Ascó (Tarragona) fue la que más sucesos nucleares comunicó en 2023

𝐇𝐨𝐰 𝐦𝐮𝐜𝐡 𝐨𝐢𝐥 𝐝𝐨 𝐞𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜 𝐜𝐚𝐫𝐬 𝐬𝐚𝐯𝐞?

Se presentan datos sobre la cantidad de petróleo desplazado por los vehículos eléctricos (EV), proyectando el impacto hasta el año 2025. Muestra que a medida que los vehículos pasan a ser eléctricos, reducen la necesidad de petróleo que de otro modo habrían utilizado sus equivalentes de motor de combustión. .

𝘏𝘦𝘳𝘦'𝘴 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘳𝘦𝘢𝘬𝘥𝘰𝘸𝘯:

𝐏𝐚𝐬𝐬𝐞𝐧𝐠𝐞𝐫 𝐯𝐞𝐡𝐢𝐜𝐥𝐞𝐬: Para 2025, se proyecta que los vehículos eléctricos de pasajeros desplazarán alrededor de 886,7 mil barriles de petróleo por día.

𝐂𝐨𝐦𝐦𝐞𝐫𝐜𝐢𝐚𝐥 𝐯𝐞𝐡𝐢𝐜𝐥𝐞𝐬: Se espera que ahorren aproximadamente 145 mil barriles de petróleo por día para 2025.

𝐁𝐮𝐬𝐞𝐬: Los autobuses eléctricos representarán una reducción de alrededor de 333,8 mil barriles por día.

𝐓𝐰𝐨 𝐚𝐧𝐝 𝐭𝐡𝐫𝐞𝐞 𝐰𝐡𝐞𝐞𝐥𝐞𝐫𝐬: esta categoría, que incluye ciclomotores, scooters y motocicletas (pero excluye bicicletas eléctricas), muestra el impacto más significativo, con una expectativa de 1,1 millones de barriles de petróleo ahorrados por día para 2025.

La infografía indica que el total de barriles de petróleo desplazados por día ha aumentado significativamente de 8,6 mil en 2015 a un estimado de 43,1 mil en 2021. Para 2025, se proyecta que este desplazamiento aumentará a 674,3 mil barriles por día.

Este cambio refleja la creciente adopción de vehículos eléctricos, que contribuye a reducir la demanda de petróleo y subraya el papel de la electrificación en el sector del transporte como un elemento crucial de la transición energética global.

España, el atractivo paraíso para invertir en renovables

En 2023, por primera vez, la generación de energía a partir de fuentes renovables superó a las fuentes convencionales, alcanzando una participación del 52%. Esto ha contribuido a la reducción de los precios del pool eléctrico. Aunque algunos proyectos han experimentado retrasos, se espera que esta cifra siga creciendo si se abordan los desafíos pendientes.

Sin embargo, el comienzo de 2024 ha traído consigo anuncios de transacciones significativas y el avance de desarrollos que previamente estaban estancados, augurando un año prometedor para las transacciones en el sector.

Esto se debe a que el gobierno español ha concedido nuevas extensiones para la obtención de permisos de construcción. Esta medida ha provocado un incremento del apetito de los inversores, desbloqueando numerosos proyectos que estaban en espera debido a retrasos en el procesamiento de permisos. Según la consultora, es probable que se otorguen más extensiones a medida que se acerquen los plazos, lo que contribuirá a mantener el impulso en el sector.

Por otro lado, aunque el hidrógeno verde sigue siendo costoso y plantea dudas sobre su rentabilidad a medio plazo, en España se han anunciado varios proyectos en esta área. Esto sugiere, según la consultora, que pronto podrían producirse transacciones significativas. “No obstante, la regulación en cuanto a permisos para el hidrógeno renovable aún presenta interrogantes, y los inversores están a la espera de mayor apoyo gubernamental para reducir costos y alcanzar una masa crítica” explican.

A pesar de los datos favorables en cuanto a generación y transacciones, el sector energético español enfrenta desafíos importantes. La demanda de electricidad ha disminuido un 2,1%, lo que, junto con un aumento en la generación renovable y una inversión insuficiente en infraestructura de transporte, ha llevado a una disminución continua en las estimaciones de precios del pool eléctrico.

Para solucionar este problema, el mercado demanda una regulación más clara para el almacenamiento de energía. Al mismo tiempo, desde la consultora detectan que el mercado de contratos de compraventa de energía (PPA) sigue creciendo, con 250.471 GWh cerrados en 2023 frente a 244.665 GWh en 2022.

BloombergNEF; Nuevas perspectivas energéticas 2024

La generación de energía más limpia puede impulsar la mayor parte de los agresivos recortes de emisiones necesarios de aquí a 2030, lo que permitirá tener más tiempo para abordar áreas "difíciles de reducir" como la siderurgia y la aviación, donde las soluciones bajas en carbono y con costos competitivos aún no se han escalado. Un camino hacia el cero neto depende de que la capacidad de que las energías renovables se tripliquen de aquí al final de la década.

Independientemente de si el mundo se dirige hacia el cero neto o si, en última instancia, resulta demasiado lejano, la era del predominio de los combustibles fósiles está llegando a su fin. Incluso si la transición es impulsada únicamente por la economía, sin más impulsores políticos que ayuden, las energías renovables aún podrían superar el 50% de la generación de electricidad al final de esta década.

Nada de esto será posible sin un gasto acelerado. Por el lado de la oferta de energía, por cada dólar que se destina a combustibles fósiles, es necesario invertir un promedio de 3 dólares en energía baja en carbono durante el resto de la década, cifra superior a la paridad actual. Un sistema energético mundial totalmente descarbonizado para 2050 podría costar 215 billones de dólares, una cantidad no insignificante, pero sólo un 19 % más que en una transición impulsada por la economía, en la que no se cumplen los objetivos del Acuerdo de París y el calentamiento global alcanza los 2,6 °C.

V Congreso Nacional de Energía de Autoconsumo; Moisés Labarquilla (AUXSOL)

Moisés Labarquilla, Director ESPAÑA y PORTUGAL 

Los días 9 y 10 de mayo de 2024, se llevó a cabo con éxito la V Congreso Nacional de Energía de Autoconsumo en Madrid, España. Esta conferencia se erige como el evento más influyente en el sector de la energía de autoconsumo en España. Sara Aagesen, la Subsecretaria de Energía de España, asistió a la conferencia, donde se reunieron más de 400 expertos destacados y líderes de la industria en el campo de la energía renovable para adentrarse en las últimas regulaciones, políticas y tendencias innovadoras en el sector de la energía de autoconsumo.

Moisés Labarquilla, el Consultor de Productos Senior de AUXSOL, fue invitado a asistir a esta conferencia. Participó en discusiones en mesa redonda con otros ponentes, profundizando en la importancia de las nuevas regulaciones, especialmente en lo que respecta a la caída de tensión y las nuevas regulaciones de baja tensión, incluida la nueva instrucción técnica de instalaciones eléctricas en corriente continua ITC-BT-53, que exige la protección contra arcos eléctricos (AFCI).

Moisés Labarquilla mencionó: "AUXSOL ha cumplido con todos los requisitos técnicos de las nuevas regulaciones, incluida la protección contra arcos eléctricos AFCI y el soporte para la caída de tensión. Toda la gama de inversores AUXSOL está lista para el mercado español".

Durante la conferencia, el equipo de AUXSOL también interactuó ampliamente con fabricantes locales, distribuidores, instaladores y comercializadores, estableciendo conexiones con otros participantes en la cadena de valor.

¡AUXSOL continuará su compromiso de promover la adopción generalizada de energía renovable, impulsando el desarrollo de energía renovable y contribuyendo al camino de España hacia un futuro energético sostenible! ¡Esperamos verte el próximo año!

Incertidumbre sin precedentes en el sector por la llegada del coche eléctrico chino a Europa

La industria del automóvil está experimentando una rápida evolución, con cambios que se suceden a gran velocidad. China se destaca como un mercado crucial, superando su anterior posición que se limitaba al mercado local, sin ‘molestar’ al resto del mundo. Gracias a su impulso en la movilidad eléctrica, este país ahora lidera las ventas y está implementando estrategias de expansión que antes parecían inimaginables.

Los fabricantes chinos están decididos a aprovechar la oportunidad de ingresar al mercado europeo con más de 400 millones de consumidores potenciales. Los movimientos recientes de estas empresas confirman esta tendencia hacia la expansión en Europa.

He conducido 12 coches eléctricos chinos y puedo decir que los fabricantes occidentales están K.O.

Los fabricantes de automóviles europeos se enfrentan a un periodo de incertidumbre sin precedentes en el sector, lo que se espera que impacte negativamente en la evolución de los beneficios de las empresas. La competencia de China y la pérdida de competitividad son factores clave que contribuyen a esta situación, según señala el último informe elaborado por la Asociación Europea de Proveedores de Automóviles (CLEPA) en colaboración con McKinsey.

En el informe, también se resaltan desafíos estratégicos para el sector, como la reducción de la competitividad de la Unión Europea debido a los altos costes de producción (54%) y el avance tecnológico en otras regiones como China (39%). Benjamin Krieger, secretario general de CLEPA, ha subrayado que "el deterioro de la confianza en comparación con hace seis meses resalta la urgencia de mejorar la competitividad de la UE".null

La marca china BYD quiere conquistar Londres con su nuevo autobús eléctrico de dos pisos

Pagar por producir luz: las eléctricas urgen a impulsar la demanda ante la amenaza de los precios negativos

Nuevo paradigma. Esta lluviosa primavera ha traído un fenómeno hasta ahora inédito en España y habitual en otros países europeos: precios negativos en el mercado mayorista de electricidad en las horas centrales del día. Esta situación, que tiene al sector en alerta, se dio por primera vez en España el pasado 1 de abril. Desde entonces, el denominado pool acumula 130 horas de cotizaciones del megavatio hora (MWh) por debajo de cero: como cinco días completos en los que los productores deben pagar para evacuar su electricidad en las horas de más consumo.

Para que los precios no sean negativos o “salgan de cero” hay que aumentar el consumo: estamos “muy adelantados en la oferta de energía”, gracias al empuje renovable, “pero muy atrasados en demanda”.

Una gran pata son los grandes centros de datos alimentados por grandes parques fotovoltaicos o eólicos. Las eléctricas llevan meses presionando para agilizar su conexión, eliminando los actuales topes a la inversión en distribución, vinculados al PIB. Ruiz-Tagle indicó que Francia “está invirtiendo el triple que nosotros en la red” y deslizó el riesgo de que “su energía nuclear barata” arrebate industria a España. “No tiene sentido que la industria esté mendigando conexión a la red”.

El mensaje es recurrente. En Irlanda, estos centros, altos consumidores de energía, llegaron a suponer el 20% de la demanda, cuando en España son un 0,3%. Según dijo hace unas semanas el consejero delegado de Endesa, José Bogas, “cada vez hay más casos” de empresas que descartan instalarlos en España, paraíso europeo de las renovables, por falta de red. Las grandes eléctricas defienden que son inversiones con periodos de ejecución muy breves que generan alto valor añadido y productividad.

Vara de Quart albergará el primer superalmacén de datos tecnológicos de València

Amazon invertirá 15.700 millones en 10 años en ampliar sus centros de datos de Aragón

Es previsible que la CNMC tenga en cuenta sus demandas en la nueva metodología de cálculo de la retribución de la distribución para el periodo 2026-2031 que acaba de sacar a consulta. El regulador reconoce que hay que aumentar la capacidad de acceso a la red a “corto y medio plazo” para las instalaciones de generación, almacenamiento y demanda y cumplir los objetivos de descarbonización. Apunta que “a esta situación, cabe sumar la necesidad de incrementar el ritmo de electrificación de la demanda ante la evolución negativa que ha registrado en estos últimos años”, en un país que está a la cola en Europa en el despliegue del coche eléctrico.

El director general de Forestalia, Carlos Reyero, confiaba en que la tendencia de los precios sea “estabilizarse en lo razonable” gracias a la mejora de las redes y al impulso del almacenamiento. “No tiene sentido económico a largo plazo” que un bien “que es imprescindible y por su propia naturaleza es limitado”, como la electricidad, tenga precio cero o negativo. “El sistema encontrará rápidamente un punto de equilibrio y hablaremos de esto como de una anécdota”.

En una línea parecida se pronunciaba el presidente de Ence, Ignacio Colmenares, que vinculaba estos precios negativos a un “momento coyuntural en el que ha llovido mucho y hay mucho viento”. Con un precio medio de 34 euros/MWh en el 'pool' en el conjunto del año y la previsión de 55-60 euros para 2025 y 2026, según los futuros de Omie, “se puede invertir y la industria es competitiva”. “Salimos todos ganando, generadores y consumidores. No se puede uno poner nervioso porque en un momento dado haya cinco días con precios bajos. No pasa nada”, señaló Colmenares.señaló Colmenares.

El precio de la luz en horas solares baja un 94%

Así, el precio diario del mercado mayorista español hasta el 20 de mayo se sitúa en sólo 26,30 euros por megavatio hora (€/MWh). En las horas solares (entre las 10:00 y las 19:00) el precio medio fue de solo 3,91 €/MWh, mientras que en el resto de las horas, el promedio se sitúo cerca de los 40 €/MWh. Una coyuntura que obedece a que la energía fotovoltaica lidera en lo que va de mayo el mix de generación con el 24% del total, seguida de la eólica (22%) y de la nuclear (18%). La hidráulica ha aumentado su producción un 131% y la fotovoltaica un 13%, pero el crecimiento de las energías renovables es de solo el 4,6% porque la eólica ha retrocedido un 27%.

Las consecuencias de este fenómeno son muy relevantes porque, tal y como recalcan los analistas de Grupo ASE, la situación actual de precios "cero" se produce en las horas centrales del día. Es decir, en las que se concentra el consumo de todos los sectores de actividad y una elevada demanda. Por eso el impacto económico del hundimiento del precio en las horas solares es mayor que si se produjera en otras horas. Lo que ocurre es que el rápido crecimiento de la generación fotovoltaica durante los últimos cinco años (+400%) coincide con una notable caída de la demanda eléctrica (-10%), más acusada en las horas solares (-13%) porque también aumenta el autoconsumo. En 2024, la potencia instalada solar fotovoltaica continúa creciendo, aunque a menor ritmo que en años anteriores. Sin embargo, como la demanda eléctrica sigue retrocediendo, los precios en las horas de radiación seguirán hundidos si no aumenta la demanda.

Con todo esto, las previsiones climatológicas para la tercera y cuarta semana de mayo indican una caída de la generación eólica por debajo de su promedio, lo que elevaría los precios de la electricidad fuera de las horas de radiación solar.radiación solar.

El hidrógeno verde será un gran negocio en 2030, incluso por encima de las baterías

La industria del hidrógeno tiene el potencial para convertirse en un mercado que moverá miles de millones de euros en todo el mundo: grandes empresas están invirtiendo en tecnologías para buscar su trozo de este gran pastel.

El hidrógeno, que hasta hace unos años no dejaba de ser el ‘acompañante’ químico y poco útil de muchos compuestos, ha tomado una especial relevancia. Su potencial para convertirse en sistema de almacenamiento y transporte de energía para utilizarlo como combustible o como generador de electricidad ha hecho que su valor crezca muchos enteros. Extraído del agua por electrolisis empleando la energía limpia de las fuentes renovables crea hidrógeno verde convirtiéndose en el protagonista principal de la descarbonización.

El hidrógeno verde es una solución sostenible y crucial para reducir las emisiones de carbono y para impulsar la recuperación económica en medio de la transición energética. Su uso se relaciona estrechamente con la expansión de energías renovables, el transporte eléctrico (y pesado) y la mejora energética de las infraestructuras. La empresa alemana de tecnología y servicios, Bosch, calcula que el hidrógeno, empleado tanto en la industria como en la electromovilidad, podrían generarle alrededor de 5.000 millones de euros en ingresos anuales para el año 2030.

Javier González Pareja, presidente del grupo en España y Portugal ha concedido una entrevista a Europa Press en la que afirma que "Bosch cree y apuesta firmemente por la economía del hidrógeno; nuestras estimaciones dicen que en el año 2030, que parece que se ve muy lejos, pero es dentro de cinco años y medio, podríamos, solo en el área de hidrógeno, vender unos 5.000 millones de euros, que hoy sería el 10% de las ventas casi del área de electromovilidad. Y para eso ya desde el año pasado estamos invirtiendo 500 millones de euros al año",

El grupo busca promover el avance del hidrógeno derivado de fuentes renovables para alcanzar la neutralidad climática y garantizar su competitividad. Ofrece soluciones en pilas de combustible y motores de hidrógeno y, además, entrará en el sector de la producción que está experimentando un rápido crecimiento.

El presidente de la filial española de Bosch, que registró una facturación de ventas netas totales de 2.388 millones de euros en 2023, considera a España como un país fundamental para la producción de energía renovable, especialmente de hidrógeno verde.hidrógeno verde.

El mercado eléctrico supera en España las 500 horas a precio cero o negativo

Mucha energía solar, mucha hidráulica (desde octubre han entrado en la península 17 borrascas y muchos embalses rebosan), mucho viento (por las mismas borrascas) y temperaturas suaves, propias de la primavera, esa que ni achicharra ni congela, por lo que ni las calefacciones ni los aires acondicionados han tenido demanda. ¿Resultado? Mucha oferta y... menos demanda que cuando arrecia el frío o asfixia la calor. ¿Y en el mercado? Más de 300 horas a precio cero o negativo en los meses de abril y mayo, y más de 500, en lo que llevamos de año. Tanto precio cero y negativo nunca antes sucedió.

¿Beneficiarios?

Los consumidores que tienen contratada la tarifa regulada (Precio Voluntario para el Pequeño Consumidor, PVPC), porque esa tarifa está en gran medida indexada a ese mercado (el mercado mayorista diario de la electricidad, coloquialmente conocido como pool). Porque, grosso modo, y en síntesis, cuando sube el precio en el pool, sube la factura PVPC; pero cuando baja el precio en el mercado diario mayorista, baja el PVPC (y eso es lo que ha sucedido esta primavera).

Los precios cero y/o negativos han sido calificados de "buenísima noticia en términos generales" por Greenpeace. Los ecologistas consideran que el precio negativo "manda señales de interés para acelerar la electrificación" de ciertos sectores todavía muy dependientes del gas o el petróleo, "como la industria y el transporte" (precios bajos de la electricidad animarán según Greenpeace a la ciudadanía a pasarse al vehículo eléctrico, en tanto en cuanto la electricidad sea mucho más barata que el gasóil, y la animarán presuntamente también a cambiar la calefacción de gas natural por la eléctrica).

"Gana el consumidor y gana el sistema", explican desde Greenpeace, que destaca el ahorro de emisiones de CO2 que supone el abandono de los combustibles fósiles (más hidráulica, eólica y fotovoltaica en el sistema es menos gas) y destaca también el ahorro económico que supone para familias y empresas -insisten desde esta oeengé- el dejar de consumir "gas caro y contaminante para usar electricidad barata y más limpia".

¿Futuro inmediato?

La tormenta perfecta (temperaturas primaverales, abundancia de agua y viento) va a dejar de ser este verano. Y los precios que se avecinan no serán tan benévolos con el bolsillo.

El "problema" son las horas solares, cuyo precio tanto Bogas como Revuelta (y los demás participantes en la jornada) vaticinan seguirá siendo muy bajo.