El mantenimiento predictivo, basado en el estado de los trenes, es posible -explican desde la compañía- gracias al uso de la aplicación Siemens Mobility Railigent X Suite, en la nube: "gracias a algoritmos avanzados y análisis de datos, se optimizan las operaciones de los trenes y se detectan y gestionan las posibles interrupciones antes de que provoquen averías, lo que garantiza el 100% de disponibilidad de la flota". La infraestructura de carga para los nuevos trenes fue instalada por SWEG Schienenwege GmbH en las estaciones de tren de Achern y Biberach (Baden).
